對不起,我要去普洱了

对不起,我要去普洱了

普洱,这个云南西南低调的边地城市

马上,将有无数外地人涌入这里

包括成都、昆明、重庆、东北人

因为普洱的发展要逆天了

让整个云南都艳羡!


对不起,我要去普洱了

普洱实景图


01

泛亚高铁开通

普洱迈向全世界


自古以来

云南作为中国唯一可以同时从陆上沟通

东南亚、南亚的省份

也可由此通过中东连接欧洲、非洲

独特的区位优势凸显出

它在“一带一路”建设中的特殊地位


而云南第一条国际铁路“滇越铁路”

却是在1903年修成的

还有着“不通国内通国外”的怪称


对不起,我要去普洱了

滇越铁路


近日,现代化的云南国际铁路真的要来了

它就是从动工之初

就备受瞩目的泛亚高铁

昆明出发

经由越南、柬埔寨、泰国、马来西亚

抵达新加坡


而泛亚高铁的国内段即“玉磨铁路”

起于云南省玉溪

途经普洱、景洪,止于磨憨口岸

全长507.4公里,设13个中间站

在普洱境内设宁洱与普洱两站


对不起,我要去普洱了

意境图


这条铁路2021年即将建成通车

以后从昆明去普洱

仅需3个小时!

普洱人也可以直接乘坐高铁到东南亚各国旅游啦

就问你开不开心


普洱,处在泛亚高铁经济圈的中心

将广揽东南亚资源优势

成为国人前往东南亚旅游的国际大通道前沿

更是为普洱引来商业与投资


对不起,我要去普洱了

磨憨边境贸易区宏观区位图


同时,持续依托自然生态和资源环境优势

保持普洱茶、咖啡面积、

产量、产值居全国或云南省第一

石斛之乡、有机天堂正迈向广阔世界


02

加速打造

“2.5小时旅居经济圈”


今年,普洱将加速实施好国省道和农村公路改造

高速公路里程达1000公里

普洱10个县(区)中70%县区通高速

建成中心城区到所辖各县城的

“2.5小时交通时空圈”


对不起,我要去普洱了

普洱各区县示意图


未来的普洱铁路

将形成“一主、四支、两过境”的铁路网布局

到时候,普洱市将形成对外交通强大

内部通道通畅,布局合理,通达程度好

运输质量高的铁路滇西南地区运输体系


四通八达的交通网

今后去哪都更加便利


03

普洱

更是诗意的人居天堂


普洱,给人印象最深的是绿

四季如春的气候

夏凉冬暖,不冷不热,常年树竞绿

普洱,无愧于“绿海明珠”

“天然氧吧”的称谓


对不起,我要去普洱了

对不起,我要去普洱了

普洱实景图


近年来更是获誉无数

上榜中国特色魅力城市200强

入围第一批通过

全国水生态文明建设试点验收城市名单

中国城市创新竞争力排名第35

上榜2019中国城市品牌评价百强榜(地级市)

越了解,越会被它的魅力折服


对不起,我要去普洱了

普洱实景图


年均气温15℃—20.3℃

年无霜期在315天以上

舒适指数高达58

......

优质数据太多、列举不完

反正就是被专家誉为

“地球上最适宜人类居住的地方”

非常适合“养生、养心、养老”

2019年,更是上榜“中国康养城市排行榜50强”

官方盖章,点名表彰


对不起,我要去普洱了

对不起,我要去普洱了

普洱实景图


每年冬天

越来越多来自全国各地的候鸟家庭

到普洱享受阳光

感受这座小城特有的温润与舒适

14个世居民族在此和谐交融

亦形成浓郁民族风情

旅居度假更加纯粹


对不起,我要去普洱了

普洱实景图


04

云南价值洼地

别等“川A、云A”先下手


普洱这个宝藏城市藏不住了

正逐渐成为一座真正集优质气候资源、自然资源

民俗风情、城市发展为一体的度假价值洼地


对不起,我要去普洱了

普洱实景图


德商文商旅率先洞察先机

携手普洱那柯里

带来普洱旅居生活新标杆

以极致的建筑美学

配以滇南最大温泉水上亲子乐园

打造总占地约万亩的

世界级极致野奢国际旅游度假区


对不起,我要去普洱了

普洱那柯里·德商国际旅游度假区效果图


在原始森林中以建筑的布局与山水进行融合

充分利用宁洱真天然温泉

户户天然温泉入户,随享私家温泉Spa

一泓活泉,颐养身心

度假旅居之旅再添美好


对不起,我要去普洱了

温泉入户意境图


别等川A、云A先下手

自家的宝贝当然得自个儿先享


对不起,我要去普洱了

对不起,我要去普洱了

对不起,我要去普洱了

对不起,我要去普洱了


看吧,外地人正虎视眈眈

作为普洱本地人,你还不趁早?!


对不起,我要去普洱了

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