随着二胎政策的开放，如今SUV车型已经不能满足部分家庭的用车需求，此时MPV车型的重要性不言而喻。MPV车型也分家用与商用，最具代表性的商用MPV就是大家所熟知的加价车型丰田埃尔法等，而家用MPV呢？近些年，由于沃尔沃技术的加持，吉利也推出了旗下首款MPV车型—吉利嘉际。作为MPV车型，嘉际的空间、配置等方面也是备受关注，小编也特意发起探店，看看嘉际的表现如何。
外观部分采用吉利全新的家族式设计语言，中网星河回纹式的进气格栅与两侧一体式的LED大灯相连，使得前脸的整体感更强。中网下方的贯穿镀铬装饰以及往内掏的前包围则显得十分大气，也更有层次感。
嘉际车身尺寸为4706/1909/1690mm，轴距为2805mm，这样的尺寸也能算作是恰到好处，侧面的整体视觉感受不会像传祺GM8那样臃肿，而是更加协调。亮点在于尾部悬浮式车顶的设计，这种设计运用在MPV车型上还是比较少见的。
尾部的设计也不会让人感觉到MPV车型的沉闷感觉，嘉际给我的感觉是比较有设计感的，但又不浮夸，整体还是很协调。同样的，尾灯还是最具辨识度的，加上贯穿式的尾灯，整个尾部的层次非常鲜明。
嘉际的外观算作是耐看的，而内饰的风格则让我比较惊喜，让人感觉不到这是一辆MPV。整体的风格谈不上豪华奢华，但是区别于传祺GM8、别克GL8，嘉际带来的感觉是更温馨的家用车，而不像其他品牌MPV车型那样对空间的极致追求，从而牺牲了温馨的氛围。
中控大屏的尺寸非常大，支持GPS导航、在线音乐等，上手十分简单，而且下方保留了部分的实体按键，还是有照顾到便利性。
电子档杆也运用在了嘉际身上，虽然谈不上稀奇，但也是诚意的体现。从档杆周围集成的功能可以看出实拍车型的配置是比较丰富的，360度全景影像、电子手刹以及自动驻车是比较基础的，后方的旋钮则是切换驾驶模式的，而杯架是支持制冷加热的，这点比较让我惊喜。
比较让我惊喜的还有档杆下方这块区域，环抱式座舱难免会牺牲掉部分空间，所以嘉际在档杆下方这个区域掏空了，做了一个容积非常可观的储物格，而且配备了12V点烟器和USB接口，相当人性化。
第二排和我想的一样采用了独立座椅设计，中间过道能够很轻松的穿过去进入第三排，这种设计还是非常讨喜的。
座椅的柔软程度的出乎我意料的，我也坐过GM8的后排，座椅的舒适度确实需要加强，而嘉际是比较让我惊喜的，乘坐空间也不用担心。配置方面后排有独立的出风口，而且配备了两个USB接口，加上头顶的全景天窗，能将后排乘客照顾的非常到位和舒适。
第三排的空间和以往的MPV车型一样比较局促，仅能作为应急使用，长途乘坐必定会影响到舒适性。第三排比较满意的还是通透性，左右两侧的车窗面积十分大，所以坐在第三排不会让你有在心理和感官上的压迫感。
特意拍摄了满载和四座情况下的后备箱空间对比，可以看出满载情况下后备箱基本没有装载能力可言，不过在四座状态下，整车强大的装载能力和空间利用率就体现出来了。
吉利嘉际的颜值、尺寸、内饰和配置方面都我给不同程度的惊喜，乘坐的舒适度也是出乎我意料，总之MPV车型主要考究的方面嘉际都能达到一个合格的等级，再结合其10万元-15万元的指导售价，小编觉得嘉际在家用MPV车型中的竞争力是比较不错的。
