目前，黄石的疫情防控形势虽持续向好，但疫情防控工作仍不能放松。可是，近段时间有市民向东楚晚报记者反映，在乘坐一些公交车时，没有公交乘务人员对乘客进行体温检测，任何乘客刷卡或投币后，都可以上车，存在安全隐患。
情况是否真的如此？4月13日至15日，东楚晚报记者来到街头，对黄石城区正在运行的多条公交线路进行了探访。
有乘客反映
乘坐公交车未测体温
4月13日，市民余先生向东楚晚报记者反映，他在4月11日下午乘坐一辆公交车时，发现车内无人员检测体温，乘客在支付车费后，直接就可以上车了。余先生说，目前仍处于疫情防控期间，公交车却没有实行乘客测温上车，让他感到很不安全。
接到余先生的反映后，东楚晚报记者首先查询了相关文件，发现从3月14日黄石第一批公交复工起，市民乘坐公交就需要接受公交乘务人员检测体温。
3月24日，黄石城区公交线路全面恢复运营时，公交部门根据黄石市防疫工作相关要求，要求乘坐公交车的市民须全程佩戴口罩，并主动配合乘务人员进行体温检测。对于不戴口罩、不配合测温的人员，公交乘务人员一律劝拒乘车。
4月10日，公交部门在对部分公交线路营运时间进行调整时，再次明确表示，根据市防疫指挥部及行业管理部门的防疫精神，市民在乘坐公交车时，要佩戴口罩，并配合测量体温。
记者探访
部分公交未检测体温
黄石城区的公交车在对乘客测温工作的执行情况究竟如何？记者在城区展开调查。
4月13日15时26分，记者在十五中附近公交车站，随机登乘了一辆车牌号为鄂B290AZ的10路公交车。记者上车后，车辆并无乘务人员对记者检测体温，记者在扫码支付了车费后，径直走入车厢内，公交司机也没有要求检测体温。
随后，当车辆经过电信大楼、贸易大楼、上窑、青龙阁、中窑等公交站时，陆续有10多名乘客上车，但均无司乘人员进行测温。
在中窑公交车站下车后，记者在该站进行蹲守，发现在15时57分，一辆车牌号为鄂B336AZ的10路公交车从一门方向驶来，公交司机竟一边打手机，一边靠边进站停车。记者随即登上该车，在扫描支付了车费后，发现依旧没有乘务人员检测体温。
“鄂B336AZ”10路公交车司机见无人上车后，关闭车门便发动了车辆，其间他并没有放下手中的手机，而是一边打电话，一边开车。当车辆行驶至青龙阁附近时，他才打完电话，将手机放下。
而后，记者又登上了一辆开往黄石北站的“鄂B18703”号13路公交车。一路上，这名公交司机对绝大多数乘客进行了体温检测，但在16时10分，车辆停靠陈家湾广场公交站时，一名乘客上车后，司机却未对其进行体温检测。
4月15日13时49分，记者在东楚晚报公交站看到，一辆车牌号为鄂B19727F的12路公交车在乘客上车后，车内也无乘务人员进行体温检测工作。
当然，东楚晚报记者在现场探访时发现，未进行体温检测的公交车属少数车辆，绝大多数车辆均落实乘客体温检测工作。从4月13日至4月15日，记者随机登乘了1路、2路、3路、4路、9路、16路等多条线路公交车，发现登乘的这些线路公交车，均能按照防疫要求，对乘客进行体温检测工作。
他山之石：
佛山公交运用人脸识别测温
东楚晚报记者在探访中得知，此前市民乘坐公交车时，公交车上会有一名专人，负责检测乘客体温。如今，检测体温这项工作基本交由公交司机完成，公交司机在站点停车开门后，除需监督乘客投币购票外，还需用体温枪对乘客测温。这不仅加重了公交司机的工作量，也增加了车辆在站点等待时间，降低了市民出行效率。
如何才能既确保乘车市民人人接受体温检测，又提高出行效率，降低候站时间？
广东佛山禅城公交就安装了一种人脸识别测温及安全监控系统，大大提高了乘车效率。据了解，在佛山禅城，市民在上公交车时，测温系统便自动锁定乘客额头区域进行多点测温，最快1秒完成，同步向司机语音报送健康情况。若有人员体温超高或未佩戴口罩，系统马上预警，相关人员按疫情防控机制处理。即便是人多的时候，也可以快速完成测温，避免乘客拥挤。 (李飞 阮瑞祺)
