哈薩克斯坦一架米格-31在執行戰鬥任務時,發動機起火,隨後墜毀

意外事故總是不期而至,就在當地時間4月16日,哈薩克斯坦空軍一架米格-31戰機在卡拉幹達市執行戰鬥任務時,機上警報聲突然響起,發動機燃起大火,隨後在與地面控制中心協調後,2名飛行員駕駛米格-31戰機飛到了遠離居民區的郊外,隨後跳機逃生,最終戰機墜毀,而2名飛行員啟用緊急彈射逃生系統平安無事。

事發之後,哈薩克斯坦軍方緊急下令徹查事故原因,同時出動空軍的搜救隊緊急趕赴事發現場。據悉,出事的米格-31戰機是一款高空高速截擊機,可以搭載中遠距空空導彈,主要任務是防衛領空攔截入侵的他國飛機。

哈薩克斯坦一架米格-31在執行戰鬥任務時,發動機起火,隨後墜毀

而就在數月之前,哈薩克斯坦發生了一起震驚全球的空難事故。2019年12月27日上午,載有98人的福克-100飛機剛從阿拉木圖機場起飛,隨後就從高空墜落,一頭撞向1棟二層樓房,事故造成機上15人遇難,多人受傷。

經過初步調查發現,事故原因可能是技術故障和飛行員失誤,有證據顯示福克-100飛機起飛之時,機尾與機場跑道曾發生過2次碰撞。由此可以推測,在機場跑道上的碰撞可能引發了技術故障,加上飛行員的錯誤判斷,最終引發空難悲劇發生。

哈薩克斯坦一架米格-31在執行戰鬥任務時,發動機起火,隨後墜毀

結合以上可以看出,相繼發生在哈薩克斯坦的2起墜機事故,都可能與技術故障有關係。此次事故,幸運的是米格-31擁有2臺發動機,若是單發一臺發動機著火那麼下場很有可能就是機毀人亡,而米格-31一臺發動機著火,另一個發動機仍可繼續工作,給飛行員留足了操作的時間,保證飛行員安全倖存下來。

哈薩克斯坦一架米格-31在執行戰鬥任務時,發動機起火,隨後墜毀

除上哈薩克斯坦發生的墜機事故之外,全球範圍內,近期發生的墜機事故最接近的是4月15日,法國一架“美洲獅”直升機在開展例行飛行訓練時,突然在比利牛斯省布伊爾德旺鎮墜毀,機上2人當場遇難,另外5人受傷,被緊急送往附近醫院救治。

哈薩克斯坦一架米格-31在執行戰鬥任務時,發動機起火,隨後墜毀

相信,全球各國空軍都不願意發生墜機事故,因為墜機輕則損失空軍戰機,重則機毀人亡。但在日常的訓練與執行戰鬥任務時,總是會出現各種各樣的意外情況,而原因也基本上大同小異,無非是發生技術故障與操作失誤,或者突變的天氣三個因素。

由此可以看出,一個國家空軍的強大與否,主要還是在於細節的把握,更少犯錯誤的空軍無疑會更有戰鬥力,反面案例就是印度空軍,每年都會發生大量的墜機事故,嚴重影響到該國空軍的戰鬥力。


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