交通運輸、倉儲和郵政業作為國民經濟中基礎性和先導性行業,長期持續平穩健康發展，為支持全市經濟高質量發展、保障和改善民生作出了積極貢獻。北京市第四次全國經濟普查結果顯示，五年來，交通運輸、倉儲和郵政業企業規模不斷擴大，行業集中態勢明顯，內部結構不斷優化，國有經濟繼續發揮支柱作用。
一、單位數量平穩增長
“十三五”時期是北京交通運輸、倉儲和郵政業提升服務品質、轉變發展模式的重要轉折期，交通運輸、倉儲和郵政業企業（不含鐵路運輸業[1]，下同）單位數量平穩增長，規模不斷擴大，交通領域改革成效顯著。截至2018年底，全市交通運輸、倉儲和郵政業企業共1.9萬個，比2013年末增加0.5萬個，增長35.6%，年均增長6.3%。
二、戶均規模有所提升
2018年末，全市交通運輸、倉儲和郵政業企業資產總計1.5萬億元，比2013年末增長54.1%,比單位數增速高出18.5個百分點；營業收入5276.9億元，比2013年增長42.8%，比單位數增速高出7.2個百分點。其中，資產總計戶均值7601.3萬元，營業收入戶均值2758.3萬元，分別比2013年末提高13.7%、5.3%。
三、各領域特點各異
道路運輸業數量多。2018年末，在交通運輸、倉儲和郵政業7個行業大類中，道路運輸業單位數為1.2萬個，佔交通運輸、倉儲和郵政業企業63.1%。2018年末從業人員34.4萬人，佔交通運輸、倉儲和郵政業企業比重達55.9%，是該行業吸納就業的主要領域。
航空運輸業實力強。2018年末，航空運輸業單位數量僅231個，營業收入佔交通運輸、倉儲和郵政業的27.8%，戶均收入達6.4億元，遠高於交通運輸、倉儲和郵政業戶均收入（0.3億元），龍頭企業引領帶動作用明顯。
快遞業發展快。隨著電子商務、信息科技的普及以及居民消費方式轉變、消費結構升級，全市快遞業實現快速發展。2018年末，全市快遞企業663個，比2013年末增加133個，實現營業收入593.5億元，比2013年增長2.1倍，年均增長25.7%。
裝卸搬運和倉儲業區域分佈變化大。近年來，隨著非首都功能疏解的不斷推進，裝卸搬運和倉儲業區域分佈發生了積極變化。2018年末，全市共有裝卸搬運和倉儲業企業2524個，比2013年末淨增503個。其中，“一核”“一主”地區分別減少26個、257個，“一副”“多點”和“一區”地區分別增加114個、125個和521個。
[1]按照第四次全國經濟普查方案要求，鐵路運輸業普查工作由鐵路部門負責，普查數據經由國務院經普辦反饋給各地區，文中不包含鐵路運輸業數據，兩年口徑一致。
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