今天，有幸看到超级教练APP推送的文章《培行业三大扯淡、四大怪事、五大谎言、六大…超精辟！》，觉得精辟，所以在此就文中“三大扯淡”与大家共同分享探讨。
“等一等，价格就降了”
由于目前经济不景气，驾培市场存在着“低价招生、低质培训”等恶性竞争，而有学车需求的人群总觉得都是为了拿驾驶证，价钱哪少去哪学的误区，陷入驾考陷阱，忽略了学习质量、驾考体验及以后的驾驶安全等最为关键的东西，最后却得不偿失。
也在学车人群中造成了一个“等一等，就降价了”的扯淡言论。
你们用心去想一想：
- 随着人民生活水平的提高，工资、物价等越来越高，学车费用会降吗？
- 学车费用十多年基本保持，并未有明显上涨，从物价涨幅来看，已经可以算降了，学车费用还会降吗？
- 现在的驾校不用赚钱吗？教练不用发工资吗？练车不烧油吗（油价可涨了不少哦！）？车辆不需要保养、维护吗？没有磨损吗？……你们算算，觉得学车费用还会降吗？
“拖一拖，改革后驾考就简单了”
先看近年来驾考的改革变化（C1证）。
- 以前的人工考试时期——倒库（人工考试）+路考（人工考核）
- 到红外线监考时期——倒库（红外线）+路考（人工考核）
- 到九项考试时期——倒库（红外）+九选三（人工考试）+路考（人工考核）
- ……
- 到五项考试时期——科二五项（电脑差分）+路考（电脑差分）
问一下你们身边学过车的朋友，让他们告诉你，哪个时期最简单，哪个时间最难。你们觉得“拖一拖，改革后驾考就简单了”这样的扯淡言论，会实现吗？
“耗一耗，无人驾驶就普及了”
首先看一下，无人驾驶汽车的发展（中国）。
- 中国从20世纪80年代开始进行无人驾驶汽车的研究
- 国防科技大学在1992年成功研制出中国第一辆真正意义上的无人驾驶汽车
- 2005年，首辆城市无人驾驶汽车在上海交通大学研制成功
- 2011年首次完成了高速全程无人驾驶实验
从上面时间来看，你们觉得无人驾驶汽车何时能够普及？你们等得了吗？就算有幸真的普及了，无人驾驶车辆的使用者真的就不需要驾驶证了吗？当你们驾驶的无人驾驶车辆遇上现阶段人工操控的车辆，能保证双方的绝对安全吗（电脑会不会出故障、人会不会不守通行规定）？
你们觉得“耗一耗，无人驾驶就普及了”是否算是扯淡的言论？
欢迎有不同见解的朋友一起探讨，共同学习、进步。赞同的朋友点个赞给个鼓励，让我了解下！谢谢！
后续将持续解读探讨“驾培行业的四大怪事、五大谎言、六大悲哀……”欢迎关注。
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