王海宏，海航集團旗下北京首都航空運行控制部標準與質量中心經理、華北局委任代表，從業20餘年，他一直工作在運行一線，默默無聞，勤勤懇懇地保障著進出港航班的安全正點運行。作為一名民航運控的老兵，他始終將安全關口前移、提升運行品質作為職業目標不斷地追求，正是這種孜孜不倦的精神，鞭策與引領著首航運控人。
全局把控 關口前移 安全第一
2007年，王海宏從西安來到北京，公司成立之初，他就一直擔任帶班主任。 當時運行資源短缺、人員緊張，他也曾一人承擔起籤派放行、情報獲取、溝通協調的工作，可以說是個“全面手”。提起王海宏，運控的同事們對他最深的印象是“害怕”和他一起值班。為什麼？因為海宏總值班問得既全面又細緻，小到飛機哪個零部件故障、運行機場某時段是否有關閉，大到天氣系統影響哪條航路、影響時段、影響航班是哪些，都是他在交接班會上要詢問各值班員的重要信息，當然在開會之前，他早已經通過運行監控系統掌握了這些情況。這是他一貫的作風，他說：“這是一種職業習慣，可能跟從事質量工作有關，要有全局觀念，將安全關口前移到正式的工作之前，將隱患扼殺在萌芽之中。”
深耕一線20餘載，他對民航事業除了熱愛，更多的是敬畏。“讓旅客安全抵達目的地，就是我的職責。把安全放在第一位，放在心上、放在腦中，這也是一種為人民服務。”這是一位有著十餘年黨齡的老黨員的心裡話。
精益求精 矢志不渝 勇擔重任
2012年，王海宏通過重重考核，成為首都航空第一位被華北管理局航務處聘請的委任代表，至今已經是八年了，可以說是委任代表圈內的“資深”了。局方的委任代表，要負責本地區飛行籤派員執照考試、技術檢查和訓練質量評估工作，這就要求委任代表們自身的素質也非常高，並且要在工作中不斷加強學習，提升技術能力水平。正是因為他始終嚴於律己，矢志不渝，才能八年如一日般的承擔起這份委任代表的工作。
現在，王海宏是運行控制部標準與質量中心的經理，負責運行品質提升、工作質量監察等工作，還擔任運行控制部黨總支部紀律委員一職。工作中的他對自己和下屬的要求都非常嚴格，特別是在運行品質提升方面，更是精益求精，哪怕是0.1％的提升，也是他和團隊100％的努力。在他們的努力下，首都航空2018年、2019年連續兩年在海航集團主要5家航司中公司原因延誤佔比最低，王海宏也獲得了首都航空安全業績優秀個人獎。
異地堅守 平凡守護 榜樣力量
談及家庭，王海宏有一些感傷，不像談起工作那樣自信爽朗。他說：“對家庭是有虧欠的。” 2007年至今，由於工作原因，王海宏一直和遠在西安的妻子、孩子及父母異地著。“之前方便的時候還能每月回去一次，今年春節回去看看，本以為能休個長假陪陪家人，可是疫情發生了，我覺得我應該儘快回到北京，回到崗位上來。今年的情況非常特殊，我已經3個多月沒回家了。”王海宏的兒子今年9歲，他和妻子異地13年，在妻子懷孕、生產、撫育孩子的每個關鍵時期，作為丈夫的他都是缺失的。說到這一點，這個工作中的“硬漢”言語間帶著一絲愧疚和失落。“民航的工作就是這樣，我們是許多平凡民航家庭的縮影，談不上偉大，但是腳踏實地這麼多年，沒能參與孩子的成長，希望能給孩子做個好榜樣吧！”
風風雨雨20餘載，王海宏兢兢業業、不斷砥礪前行，最終成為行業佼佼者。正如他自己說的那樣：“不用什麼華麗的詞句來形容我的職業，我只是始終把職業當成事業，一步一個腳印走過來而已。”正是這份踏實和進取，鑄就了他精益求精、追求卓越的個性；也正是這份熱愛和敬畏，讓他成為了很多人的榜樣。
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