“近些年，除了聯合三大運營商之外，阿里與央企的數字經濟合作已經在多個領域開展。”
國資委網站6月17日消息，6月16日，國務院國資委黨委書記、主任郝鵬會見了阿里巴巴集團董事局主席馬雲一行。郝鵬在會面中表示，國資委支持中央企業與阿里加強務實合作，推動數字經濟與實體經濟融合創新，加快產業轉型升級，以信息化培育新動能，以新動能推動新發展，共同為我國經濟社會持續健康發展作出新的更大貢獻。
馬雲闡述了對數字經濟發展的看法和建議，介紹了阿里與中央企業開展合作的情況。馬雲表示，阿里對與國資委和中央企業的合作充滿期待，希望與國資委建立長期有效交流合作機制，發揮阿里的優勢促進中央企業數字化轉型升級，實現高質量發展。
國資委與阿里巴巴集團會面
會面有何深意？
記者注意到，國資委多位主要領導參加了此次會面，除了國資委主任郝鵬外，還有分管綜合局的國資委副主任任洪斌。而綜合局的職責就包括負責央企的科技創新業務，任洪斌最近兩次央企調研都與5G相關。
國資委網站顯示，綜合局的主要職責之一是研究提出推動所監管企業實施科技創新戰略的政策建議，指導所監管企業科技創新和信息化建設。近期，任洪斌於5月30日赴中國信科集團調研5G發展情況；6月5日，國資委副主任趙愛明、任洪斌赴中國聯通調研，參加中國電信、中國聯通和中國移動5G產業發展研討會，深入瞭解三家運營商5G產業相關工作進展情況和下一步考慮。
此外，國資委秘書長、總會計師及有關廳局負責同志，阿里巴巴集團相關負責人也參加了此次會見。有分析人士認為：“從國資委出席會面的領導來看，雙方對本次會面都頗為重視。近些年，阿里與地方國企和央企的合作已經十分廣泛，尤其在5G到來之際，未來阿里與央企的合作有望再上新臺階。”
綁定三大運營商
上證報記者注意到，阿里與三大電信運營商的合作由來已久，尤其2017年以來，資本和業務層面的合作緊鑼密鼓地展開，在雲服務、物聯網、自動駕駛、車聯網、超高清視頻等領域多有涉足。
2017年5月13日，中國電信集團與阿里巴巴（中國）有限公司在京簽署全面戰略合作協議。根據協議，雙方將在電子商務、基礎網絡和安全、雲計算、支付等多個領域開展廣泛深入的合作。雙方互為戰略大客戶，將共同加強中國電信“五圈”（智能連接、智慧家庭、新型ICT應用、互聯網金融、物聯網五大生態圈）和阿里“五新”（新零售、新制造、新金融、新技術、新能源）的對應合作。此外，還將進一步探討和開拓未來的深度合作。
阿里與中國聯通合作的重要標誌是混改。在中國聯通2017年推出的780億元混改方案中，阿里創投投資43億元參股2%。2018年8月，中國聯通與阿里宣佈成立雲粒智慧科技有限公司，註冊資本3.53億元。
此外，阿里與中國移動的合作也並未落後。近日，在2019全球智慧物流峰會上，中國移動浙江公司宣佈與華為、阿里旗下的菜鳥物流簽署5G智慧物流戰略合作協議。在此之前，三方已在雲棲小鎮設立了5G無人駕駛測試基地。
值得注意的是，今年3月，阿里還與中國廣電簽署了戰略合作框架協議。而6月6日，工業和信息化部頒發了4張5G商用牌照，除了三大運營商，另一張給了中國廣電。雙方的合作協議稱，將加速有線電視網絡“全國一網”的融合發展。
數字經濟合作多
阿里作為全球領先的互聯網企業，已在電子商務、普惠金融、雲計算及大數據、操作系統、文化娛樂、智能物流等領域形成了立體化產業佈局，並引領帶動著行業發展。互聯網時代，阿里正致力於成為新經濟發展的基礎設施提供者。國資委主任郝鵬在會面中表示，國資委支持中央企業與阿里加強務實合作，推動數字經濟與實體經濟融合創新，加快產業轉型升級。
近些年，除了聯合三大運營商之外，阿里與央企的數字經濟合作已經在多個領域開展。
在旅遊零售上，2018年11月20日，中國旅遊集團的免稅業務板塊中免集團與阿里簽署了戰略合作備忘錄，未來雙方將在電商、會員、大數據、物流等方面展開全面深入的戰略合作，共同探索旅遊購物的數字化、智能化；雙方還將積極尋找新的業務結合領域，通過全方位深入合作、數字化科技運用，打造全空間融合的免稅新零售、旅遊購物領域新模式。
在智慧出行上，長安汽車今年3月22日公告，公司與蘇寧、一汽集團、東風汽車、騰訊、世嘉利、阿里巴巴等共同投資設立南京領行股權投資合夥企業（有限合夥），總份額為97.6億元，擬投資以新能源汽車為主的共享出行產業，該項目目標是打造網聯化、共享化的“智慧出行新生態”。
本次馬雲拜訪國資委後，未來阿里將如何拓展與央企的深度合作？未來大有看頭。
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