近年來，隨著人民群眾安全意識、文明意識、法制意識不斷提高，道路通行條件不斷改善，交通事故也在逐年下降，這讓廣大群眾有了更多的安全感、幸福感和獲得感。但是，因為個別交通參與者不遵法守規，不落實安全措施引發的道路交通事故時有發生，特別是開車不繫安全帶，駕乘摩托車、電動車不戴頭盔等自認為“影響不大”的交通陋習屢見不鮮，由此在道路交通事故中造成的傷害屢屢頻發。為此，公安部交管局部署在全國開展“一盔一帶”安全守護行動。
俗話說：駕駛汽車是“鐵包肉”，駕駛摩托車是“肉包鐵”。如今，摩托車、電動自行車已成為不少交通參與者的主要交通工具，為人們快捷出行提供了便利，但是，這些車輛的安全風險也不可低估。據統計，摩托車、電動自行車是導致交通事故死亡最多的車輛，駕乘人員死亡事故中約80%為顱腦損傷致死。汽車事故中因為不繫安全帶被甩出車外造成傷亡的事故比比皆是，死亡率約為系安全帶的37.7倍，前排乘客未系安全帶交通事故死亡率約為系安全帶的10.6倍，後排乘客未系安全帶交通事故死亡率約為系安全帶的3.1倍，從車內甩出的司機乘客，75%會因傷勢過重而死亡，而繫上安全帶可起到90%的保護作用。
研究表明，正確佩戴安全頭盔、規範使用安全帶能夠將交通事故死亡風險降低60%~70%，對保護群眾生命安全具有重要作用。如果廣大駕乘人員能夠做好安全防護，同時上路行駛時能嚴格遵守交通法規，那麼發生交通事故的可能性就會大大降低。反之，就是拿自己的生命在開玩笑，也是對他人安全的不負責。
“安全帶”“安全頭盔”在發生道路交通事故後對駕乘人員生命安全有如此大的保護作用，為什麼還有人不主動接納，甚至認為這是交管部門為了罰款完成任務？細想，這就是管理學上的“羊群效應理論”，也稱之為從眾心理。這些少數人的長期不在乎、無所謂，導致養成“越雷池”“踏紅線”的陋習，致使這種陋習不斷沿著他們的腳步漫延，最終釀出來了人間悲劇和人生苦果。
為了讓這種陋習不再漫延，不被效仿，減少“無知”與“盲從”對道路交通參與者的傷害，橫山交警將按照上級安排部署，本著“寧聽罵聲，不聽哭聲”的原則，從5月10日起，全面開展“一盔一帶”專項整治。望廣大摩托車、電動自行車駕駛人提前備好頭盔，請廣大車主從現在起，養成系安全帶的習慣。
一花獨放不是春，百花齊放春滿園。文明交通需要大家齊心創建，安全環境需要你我共同營造，我們希望每一位交通參與者在“一盔一帶”使用中再反省，再反思，切實提高認識，儘快轉變觀念，以全新的姿態參與道路交通活動，展現橫山市民良好形象。
榆林市公安局橫山分局交警大隊
二〇二〇年四月二十二日
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