自从1978年第一台新车下线，至今为止，DAILY在全球超过110个国家已经销售了260多万辆
车辆总重从4吨到7吨，轴距从3,000毫米到4,750毫米，上装长度可达6,190毫米，是同类车型中唯一一款载重达到4.7吨的底盘
全新的双叉臂强化叶片簧前独立悬挂系统提高了车辆性能，保证车辆有较高的装载量—前桥的最大负载可达1900公斤。
NEW DAILY可选择手动、手自一体以及Hi-Matic 8速全自动变速箱，其中Hi-Matic 8速全自动变速箱可在不到200毫秒的时间里顺畅准确地完成换档
Eco或Power模式选择使车辆具有出色的燃油经济性，与传统手动变速箱相比，其维护和修理费用可降低10%。
该车是同类车型中唯一一款载重达到4.7吨的底盘
全新的双叉臂强化叶片簧前独立悬挂系统提高了车辆性能，保证车辆有较高的装载量—前桥的最大负载可达1900公斤。
全新的双叉臂强化叶片簧前独立悬挂系统提高了车辆性能，保证车辆有较高的装载量—前桥的最大负载可达1900公斤。
NEW DAILY安全系统，ESP车身电子稳定系统成为所有车型的标配，同时还可根据客户要求，加装车道偏离预警系统、后视摄像头等其他电子安全装置。
NEW DAILY安全系统，ESP车身电子稳定系统成为所有车型的标配
NEW DAILY可选择手动、手自一体以及Hi-Matic 8速全自动变速箱
全新的双叉臂强化叶片簧前独立悬挂系统提高了车辆性能，保证车辆有较高的装载量—前桥的最大负载可达1900公斤。
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