全新一代唐预售价35万——50万！
不管P8性能怎么样，拥有超高的颜值以及全新高端品牌WEY的光环，在20-30万的价格区间内比亚迪的唐似乎还不是P8的对手（先说明一点，免得被喷，无论从品牌还是外观P8已经赢了。有句话叫始于颜值,陷于才华, 忠于人品，颜值都不在线让别人怎么能去了解你技术的强大）。
随着4月25日北京车展的临近，比亚迪全新一代唐的关注度也在逐渐攀升。相信关注这辆车的朋友们已经对它的一些参数了如指掌，但是其中最关键也是最令大家关心的就是他的价格了。就在刚刚，据可靠的消息说在北京车展上，全新一代唐的预售价大约在35万—50万的区间内。
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在6月份新能源汽车的补贴政策即将发生变化，也有比较可靠的消息称补贴减少的话会有厂补。但是不管怎么补贴，35万起步的预售价确实让人有点惊讶。去掉各种补贴后落地也会在30万出头。看来比亚迪继续生产2018款的老唐是为了让老唐占据20万—30万的价格区间，而全新一代唐则是占据30万以上的区间。
容我再喷两句，比亚迪搞的老唐和全新唐既然不是换代车型，那就干脆换个名字，别叫全新一代唐了。随着双积分政策的来临，各大车企纷纷都在投入精力和金钱去发展新能源汽车，这个市场的竞争会越来越大，现在不凭借自己有利的优势抓紧占领新能源汽车市场，等到其他车企慢慢追赶上来后情况不容乐观。客观的说，在国产品牌中比亚迪的品牌形象确实要低于其他品牌，更不要指望大部分人不去看品牌而是看你的技术。看不懂，看不懂的营销团队。
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全系车型均采用7座，配备12.3寸的仪表盘和14.6英寸的可选择大屏。综合功率超过500匹，搭载2.0T发动机（貌似与老唐一样，哎）。全新一代唐的燃油版没有四驱版本，采用2.0T发动机，综合马力为189匹。混动版百公里加速为4.5S。
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本来以为比亚迪会把WEY的P8当做对手，迟迟不公布价格是想看其他车企的定价，没想到比亚迪这次谁都没放在眼里。
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22寸轮毂以及布雷博的卡钳注定要与我等屌丝再见了。
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还有一点，全新一代唐的胃部没有采用发光的LOGO，而贯穿式尾灯下方看起来很不协调的英文字体已经确定是量产车上采用的了。这一点比亚迪应该好好学习众泰对英文字体的设计（我个人觉得这串英文设计的很丑，轻喷），除了混动技术以外，貌似比亚迪所有的东西都要跟其他车企学习。
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另外全新一代唐今年将会推出纯电500km的版本。而50万的预售价会不会是预留给纯电版本的价格呢？
如果全新一代唐的预售价是这样的话，那么今年比亚迪走量的新能源车型也就落在了全新一代“Dragon Face”宋的身上了。龙脸宋的燃油版本已经出来了，但是图片非常少就那一张。但是酸溜儿会时刻关注工信部的信息，如果拥有“Dragon Face”家族化设计的宋出现了，我会第一时间分享给大家。
哎，我已无力吐槽，清明小长假大家开车注意安全。
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