經過這段時間的持續更新，這篇文章是學習木工機械排鑽知識中級篇的文章最後一篇，本文也介紹排鑽的最後一個知識點-排鑽軌道標尺
所謂軌道標尺，就是排鑽垂直鑽所附著的軌道上的標尺！
如上圖所示：
垂直鑽體軌道：主要是負責鑽體前後移動的定向軌道！
軌道標尺：在前後移動垂直鑽體是，到達某個鑽位點的固定量距標尺！
鑽體移動定位尺:定位標尺固定於垂直鑽體，跟隨鑽體前後移動！定位標尺無數字排序，只有中心點-O、作為定位中心點！
這個軌道標尺相對，橫樑標尺的調試，相對要簡單很多！只要將其鑽體移動、將移動標尺的中心0對準，軌道標尺的相應數字位置，那麼垂直的打孔位置就是對應的距離！（前提是校鑽準確的排鑽）
當垂直鑽的移動標尺中心定位點，對準上圖O的時候，那麼垂直的鑽體中心與下圖排鑽機頭平臺垂直立面相對應！
排鑽機頭垂直立面：是所有板材加工程序中，板材必須靠齊的基礎位置！
如上圖所示：
黑色L型：排鑽機頭平臺位置
綠色條狀：示例為需要加工的板材
下方的兩個帶有黑色箭頭的為垂直1.2、兩個垂直鑽！
紅色虛線與實線為板材需要加工的尺寸要求！
那麼具體操作如下( 暫且先忽略板材邊距):
- 將垂直1移動定位尺的中心O，對應軌道標尺的200MM處！鎖止
- 將垂直2移動定位尺的中心O，對應軌道標尺的400MM處！鎖止
- 將垂直鑽調試到對應的鑽孔深度
- 調整壓塊位置，與垂直1、2的鑽體位置相對應！保持板材在作業過程中不會移動！
- 進入操作系統：開啟、垂直1.垂直2、選擇：自動
- 踩踏電動踏板，
- 對應的加工程序就完成了！
其實學到這裡大家應該不難看出！排鑽的打孔原理就在於，兩條線垂直交叉來定位打孔點！按照分工來說！
黑色的虛線是邊距：由氣動限位和橫樑標尺來共同完成！
紅色的虛線是打孔距離：由垂直鑽移動標尺和軌道標尺來共同完成！
到這裡，現代木工機械--排鑽基礎知識已經完全介紹了！所以對排鑽的基礎知識不是很清楚的，請溫習之前的文章和本篇文章！更可以下方留言問題，大家共同探討！
以後的文章（排鑽高級知識）將只介紹和探討，排鑽的各種基礎算法、特定情況算法及原理、校鑽、故障排除等作為重點。希望更多的木工愛好者們，加入進來！大家共同學習，共同進步！
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