2025年特斯拉产量或将达到120万辆。
疫情持续蔓延，在传统车企考虑如何挽回经济损失的同时，特斯拉迎来发展的机遇。
特斯拉股价继前一日上涨13%后，4月14日再次迎来9.05%的上涨，突破了700美元关口，达到709.89美元，总市值为1304.15亿美元。其股价在过去三天的时间里上涨了近三成，较3月18日的350.51美元已经翻倍。
同一天，瑞士信贷银行分析师丹·利维（Dan Levy）在一份报告中表示，此次疫情将打破传统汽车制造商向电动汽车转型的周期性平衡，特斯拉在电动汽车领域的领先地位将会大大提高。
这意味着此次疫情，将成为特斯拉扩大优势的最好时机。
利维表示，疫情迫使传统汽车制造商在产品投资方面做出艰难决定，这会让特斯拉在电动汽车领域的竞争优势继续增强。短期内特斯拉的需求虽然也会放缓，但是到2025年，这家电动汽车制造商的年产量将达到120万辆。同时，利维预计特斯拉2020年每股收益预期为11美分，此前的估计为9.76美元。
高盛（Goldman Sachs）分析师马克·德莱尼（Mark Delaney）同样对特斯拉保持乐观态度，德莱尼在其首次发布对特斯拉的研报中表示，特斯拉在电动汽车领域具有重要的产品领先优势，预计特斯拉在未来几年将保持“长期增长”。
在估值方面，德莱尼表示，与其他汽车和科技公司相比，特斯拉的收入增长具有吸引力。并且特斯拉在2021年的EBITDA利润率相对于这些同行而言相对更好。同时，德莱尼将特斯拉目标价定为864美元，给予买入评级。
与传统车企集体陷入停摆不同，特斯拉在软件方面仍在不断攻关。前不久，特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特上宣布，公司将在未来几周内发布Autopilot（自动驾驶高级驾驶辅助系统）自动识别交通灯和停车标志的新功能，最快在今年三季度上线并推广至全球。
此外，特斯拉正推动新一轮软件升级，驾驶员可以直接在车上查看TeslaCam（特斯拉行车记录系统）和Sentry Mode（哨兵模式）的视频。此外，特斯拉正在开发新版本的启动模式，包括“猎豹姿态”，使Model S和Model X Raven性能版实现全功率起步。
美国媒体cleantechnica分析师亚历克斯·沃伊特（Alex Voigt）表示，疫情期间从现有车辆中收集大量数据，能帮助特斯拉持续改进自动驾驶系统，并持续改善解决方案和服务。“无论疫情持续多久，特斯拉的自动驾驶系统都将变得越来越完善。”
沃伊特还列举了特斯拉将在此次疫情中受益的几大理由，包括特斯拉线上交易更安全，多元化的业务模式帮助其在疫情中发展得更快。此外，特斯拉的付费软件也会让其在未来几个月内持续获得收益。
作者丨秦章勇
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