岁末年初，一场突如其来的新冠疫情席卷全国，疫情之下、举国防控，不得已的停工、停产、停业等措施让我国汽车工业陷入困境之中，身在疫情腹地的东风商用车有限公司（以下简称“东风商用车”）更是颇受影响。
据悉，为了更好打赢疫情阻击战，东风商用车在二月份停产一个月，对公司全年经营目标的影响不言而喻，处在风口浪尖的东风商用车能否绝地反击完成今年任务也一直被行业人士所关注。
日前，东风商用车又进行了人事调整，东风商用车党委书记王强出任总经理，履新后的王强又将怎样带领“东风商用车”这艘巨轮劈波斩浪、扬帆远航再次引起了行业瞩目。
“疫”无反顾 2020目标不变
“2020年是东风商用车重塑领先新优势的决胜之年，我们目标不变、销量不减、市占率不降。”日前，王强给经销商和媒体分别写了一封信，在信中王强一语定乾坤。他表示，尽管在这个时期接过东风商用车有限公司总经理这一“接力棒”倍感责任重大，但疫情没有改变东风商用车事业持续向好的发展态势，更没有改变用户对东风商用车的支持，这些都为东风商用车完成全年目标打好了坚实的根基，让全体东风商用车人又信心倍增。
东风商用车是东风公司旗下重要的商用车事业板块，至今已走过半个世纪的风雨历程。五十年来，东风商用车人用艰苦奋斗、不断超越的企业精神书写了中重卡事业从小到大、从弱到强的成长史。
2019年，东风商用车全年累计销售中重卡18.6万辆，同比增长8.31%，占到东风集团商用车总销量的44%，创历史新高。其中，主要车型重卡累计销售17.1万辆，同比增长14.79%。得益于其在2019年东风商用车已经实现国六商品全系覆盖，以及打造的“整车+后市场一体化”销售模式的突破，东风商用车成功跑赢大市。
乘胜追击，东风商用车在今年经销商大会上定下“2020年挑战中重卡销售22万辆、后市场销售额突破33亿元”的目标。然而开年不利，疫情的突袭让全国工业停摆，不幸的是，重灾区湖北省正是东风集团大本营，其中东风商用车总部在湖北武汉，生产基地在湖北十堰。
那么，在此时上任的王强无疑将面临巨大挑战和压力，首要任务就是以最快速度带领东风商用车恢复产能。统筹做好疫情防控和复工复产，是一次大战，也是一次大考，双重压力之下，王强能交出漂亮的答卷吗？在信中，王强表示，当前，东风商用车复工复产率已达100%，研发、采购、制造、营销、后市场等全价值链全部进入“起跑即冲刺”的赶超状态。
一季度重回应有地位 二季度向6万辆冲刺
四月暖春来，双燕舞东风。随着湖北按下“快进键”，东风商用车与时间赛跑、与市场赛跑的步伐正在不断提速。
据了解，东风商用车制造领域复产率达到100%，通过率先打通商品车发运渠道、整合省内外运力资源，快速提升运力至正常水平，单日产量突破720辆，创历史新高；东风商用车营销人员居家隔离，不影响市场“走访”，在非常时期采用“非常”营销方式，举办了700+场精彩的线上活动，力争把失去的时间夺回来，把造成的损失抢回来；后市场事业部联合网络成员开展《服务商品营销工作交流》及《车联网功能介绍》等业务培训，进一步提升“整车-软产品一体化”销售，积极协调紧急订单、供应商直送、网络自提等方式，确保纯正配件供应，提升终端用户满意度；东风商用车新疆有限公司、东风随州专用汽车有限公司、东风专用汽车有限公司等，每一家下属单位都肩负使命，开足马力，铆足干劲，跑出复工复产“加速度”。
惟其艰难，方显勇毅，东风商用车的硬核实力在疫情期间得到彰显。3月，东风商用车有限公司销售中重卡16374辆，环比增长718%，其中重卡销售15333辆，中卡销售1041辆；1~3月，东风商用车有限公司累计销售中重卡32544辆，重新夺回了国内商用车市场应有的地位和份额。
重压之下方显韧性，复苏之中彰显活力。起跑就是冲刺，开局就是决战。随着疫情逐步得到控制，东风商用车在做好疫情防控和复工复产“两手抓”，加快追赶的脚步，产销两条战线迅速重启复苏，短短一个月就重回销量排行榜第二名。
“但相比较于行业的今年发展，我们已经落后了一个月，为了在市场上我们的生存与发展，为了全体员工的福祉，为了不被对手打败、不被市场淘汰，在接下来的二季度全力追回一季度的损失，这意味着接下来的3个月里，将会是连续高产期。”王强表示，二季度的竞争将更加激烈，东风商用车将一手抓疫情防控、一手抓经营工作，双线并举；要持续提升资源保障的精准性和社会资源合理占用，保障订单快速交付，要持续的开展线上、线下经营活动，持续明星商品打造、持续把握市场商机，不断斩获新订单；更要持续强化网络能力建设，不断提升单店经营质量。东风商用车要用速度赶超失去的时间，向季度历史新纪录6万辆目标衔枚疾进。
撸起袖子向前冲 东风商用车前景可待
2020年是东风商用车重塑领先优势的关键之年，新官上任后的王强能否刷新东风商用车的新局面，做好商用车领域的“领先者”令人期待。
据商用汽车新闻传媒记者了解，此前王强于2017年5月17日任职东风汽车有限公司装备公司总经理，在职期间对公司提升经营业绩及管理水平起到了极大的促进作用；而后于2018年7月24日提任为东风商用车有限公司党委书记。此次，他接过总经理的重担，既是东风公司对他工作能力的高度认可，又是对未来的期许。
王强
多年来，王强深入基层、了解市场，在行业内有口皆碑。在接过“接力棒”后，他也明确表示，“4月份，东风商用车公司日生产计划或将创造历史新高，我们会努力把欠产任务追回来！中国经济仍然是世界发展最强劲的引擎，汽车产业的生命周期还十分年轻，商用车行业还将面临着国家‘新基建’的巨大机遇，在这个全球最大的商用车市场中东风商用车前途光明，未来可期。”
从来没有哪个春天能被阻挡，正如一座城市的复苏终将在持续酝酿中生长，当武汉重新按下“播放键”,奋进的东风商用车人也同步按下“加速键”，撸起袖子向前冲，未来东风商用车在王强的“掌舵下”也将会行驶的更快更稳更远。
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