新手自駕滇藏線第七天 波密—林芝
第七天上午10點半出發，從波密到林芝，全程228公里。
因為前一天後半夜下雨，所以直到今天早上也是淅瀝瀝的小雨慢熬。
地面溼噠噠的，遠處山上雲霧繚繞，路況依然很歪瑞固達。
這邊基本上每個地方都要消毒一下，給車來個“泡澡”。
波密靜好，進入嘎朗國家溼地公園。
林芝是藏文尼池或‘娘池’一詞音譯而來的。解放後，測繪隊的同志根據當地的物產特點，把“尼池”寫作“林芝”並運用至今。
林芝，林芝，這的林子還真是多。
其實波密到林芝的路基本上都是很好的，就有那麼幾小段損壞路面，通過是一點問題沒有，畢竟這種山路塌方是經常事兒，雨天路滑注意安全。
之後途中會經過國道318里程碑，3999碑和4000碑，基本上是遊客的都會停下來拍照留念，這些碑上佈滿了簽名。
4000里程碑上方，殺李元昊？我記著李元昊不是西夏皇帝嗎？
路邊的小石堆，原來它們的名字叫“瑪尼堆”說是不能隨便亂碰。
這些人膽子大的很嘛，在這滑坡的地方看河，還有我。
這裡有一條180度大回旋河流，拐個彎就跑了。
另外說一下，波密到林芝和以往最不同的是，隧道比較多一點，還有很多那種小明洞，有的沒燈記得開車燈哦。
在進入通麥特大橋前有公安檢查，拿出你的行駛證駕駛證，打開車窗後備箱，接受檢查。
我這是第一次來西藏，以前的通麥天險也沒經歷過，只是看見以前的圖片確實非常險，不過如今這座通麥特大橋已經無險可言。
這座新橋2015年建成，是一座單跨鋼桁梁懸索橋，全長256米，橋面寬12米，雙向雙車道通行，不僅安全更提高通行效率。
後面還會經過一個迫龍溝大橋，這個相比通麥特大橋更大一些，全長743米，跨越迫龍溝與帕隆藏布的交匯處，不得不說現在進西藏的路真是越來越好了。
看，這後面又有一個橋（哈哈，咋這麼多橋），當然了這應該是個廢棄的橋，我們就是停下來休息，順便上來看看，橋的兩側都長滿了青苔，都要塌了，趕緊離開吧。
路上的藏族同胞們，不知道他們趕路去哪裡。
再次給車泡泡澡。
路邊的這條河不知道叫什麼藏布，湍急的水流拍打著石頭狂奔不止。
進入魯朗風景區
全國援藏展覽館
魯朗國際旅遊小鎮，看得出來應該是個新建不久的小鎮，定位還挺高端的，不過我們過來時沒什麼人，可能也正趕上有點下雨，進裡面溜達一圈兒就出來了。
魯朗小鎮倒是不太感興趣，魯朗石鍋雞倒是聽說過。
大爺，您不會也是自駕的吧。
接著越往下走就越開始飄雨飄雪，前邊就是色季拉山埡口，海拔4728。
雪雖然下的不算太大，有點雨夾雪的感覺，但是在這個海拔高度去趟外面還是挺冷的。注意防寒和高反。
過了色季拉山，路邊休息，旁邊跑過來一頭野豬帶著小野豬，不知道是不是它兒子。
林芝林芝，滿山的林子。
進入林芝鎮。
下午六點到林芝市區，今天整體的路況很好，就有那麼兩小段塌方路段，後半程有點下雨夾雪，水汽比較重，色季拉山下的大點，比較冷，雨天開車視線看的不是很清楚，朋友們遇此情況，小心駕駛。
你翻過的，只是心中的一座山。
這就是傳說中的石鍋雞，就是那個鍋是整個石頭摳出來的，這些石頭產自墨脫，那為啥要叫魯朗石鍋雞呢？具體我也不清楚哈，可能是我理解有誤。
這就是我自駕滇藏線第七天，波密到林芝，寫的有點亂，大夥湊合看啊。
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