從“點對點”包車送、接人員復工返崗開始，懷化各地一派繁忙景象。施工場地鐵塔高聳、車輛穿梭，生產車間機器轟鳴、人聲鼎沸，承擔建設和生產任務的人們為把因疫情耽擱的工期搶回來，加班加點、熱火朝天地搶抓工程進度。
值此“五一”勞動節之際，用一組勞動場景圖向勞動者致敬！
2月21日，懷化汽車東站發包車點對點送農民工復工返崗。截至4月底，懷化共發送浙江、江蘇、福建、廣東、天津等地省際客運包車3000多個班次，發送旅客近10萬人次。圖為運管及車站領導為乘客送行。
3月25日晚8點20分，兩臺裝有60名旅客的大巴車駛入懷化汽車東站，這是懷化市啟動“湘鄂攜手，接你回家”的活動，“點對點”從湖北荊州市接懷化籍人員回家的首班專車平安到達目的地。滯留湖北需回懷化的返鄉返崗人員達8000多人，從3月25日除武漢市以外地區解除離鄂通道管控當天開始，懷化市集中開展了這一工作。圖為旅客下車時情景。
4月1日，渝懷鐵路增建二線引入懷化樞紐站前工程項目工地上，機器轟鳴、車輛穿梭、人聲鼎沸。承擔建設任務的中鐵二十局集團有限公司的工人們正在熱火朝天地搶抓工程進度。
4月10日，新建的懷化西編組站施工人員正在熱火朝天地進行邊坡防護施工。
4月16日，渝懷鐵路增建二線懷化南段項目工地一派繁忙景象，施工場地鐵塔高聳、機器轟鳴，一排排嶄新的橋墩四處林立。承擔建設任務的施工人員為把因疫情耽擱的工期搶回來，充分利用近日的良好天氣，加班加點、熱火朝天地搶抓工程進度。圖為工人們正在進行橋墩施工。
4月16日，渝懷鐵路增建二線懷化南段項目工地一派繁忙景象。圖為工人們正在進行通訊電纜溝施工。
4月16日，渝懷鐵路增建二線懷化南段項目工地一派繁忙景象。圖為枝柳鐵路的火車正通過施工現場。
4月19日，懷化洪江市旭豐竹業有限公司前坪堆滿了楠竹，鍋爐冒著熱氣，機器一片轟鳴，工人們在各自的崗位上忙碌著。懷化及貴州附近很多地區所用的一次性竹筷基本都是這裡生產的。產品還出口到日本、韓國等國家。今年因疫情影響，暫時還沒出口，他們在抓緊生產，待外貿有需求時隨時準備供貨。圖為工人在進行蒸煮消毒作業。
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