7座还是6座，这是个问题。
二胎家庭越来越多，买家用车时，更多座位更大空间成了硬需求，传统的五座车显然已经不够用了。二胎政策落地前后，7座车着实火了一阵，但我们发现，不少二胎车主在网上分享购车过程时，都是原来属意七座车但最后却买了六座车，并且这样的车主越来越多，为什么？我们特意问了几个六座车车主，听听他们的看法。
价格低配置全
车主：周先生/28岁/策划
年纪轻轻儿女双全，人生赢家的表面要靠处处节俭来维持。两台人肉碎钞机放在家里，我和老婆的又不是富二代，买车的时候真的很头疼。没有车，带着两个娃出门真的太不方便，买车是刚需。
一开始的买车预算是十万内，当然希望买辆七座车，但看上的七座车都十几二十万，严重超预算。就降级到了六座车，十万内的六座车可选的还是挺多的，比亚迪宋MAX、长安欧赛、宝骏360。对比下来，宝骏360的自动挡起步价7万出头，是最便宜的，还是CVT变速器，试驾过后操控感很好，不顿挫很平滑。
别看宝骏360便宜，该有的配置都有，比如ESP车身稳定系统同、前排双气囊、胎压监测、倒车影像、倒车雷达。全面的配置甚至比同级别的合资车还多，对我们这些普通家庭来说，宝骏360就是量身定制的二胎车，我很满意。
六座空间刚刚好
车主：梁先生/34岁/个体户
“当时一心奔着七座车去的4S店，结果试驾好几辆7座车都觉得空间没有想象中的好。基本上7座车都是232的布局，第二排那个小板凳对我来说太鸡肋了还影响第三排出入。第三排空间也很逼仄，坐进去不舒服。买7座车就是为了全家自驾游，如果是这种空间，长途跑下来，谁坐都不舒服，更别说老人家了。
本来都打算干脆买辆5座SUV将就了，起码空间大。结果无意看到宝骏360的新车型，外表挺好看的就了解了一下。说真的以前对六座车没什么了解，宝骏360还真是刷新了我的看法。没想到六座空间布局比七座合理多了。
2+2+2布局，每个座椅都是独立的，还配扶手。第二排座椅最舒服了，能前后调节，完全不影响第三排出入，而且留给第三排的乘坐空间就大多了，现在买回来父母都夸坐得舒服。平时坐不满人的时候就把后排放倒，空间特别大，拉货都没问题。这车真是买对了。
七座年检太麻烦
车主：李先生/40岁/公司职员
买宝骏360就是冲着家用去的，现在市面上很多七座车看起来都还是商务车的样子，平时一个人开车去上班的话外观太夸张。而且七座车不能享受6年免检，太麻烦了。
六座车就小了一圈，比如我买的宝骏360，车身尺寸4615/1735/1660mm，轴距2750mm，跟B级车差不多大，外观更日常年轻，还有MPV的气质。
作为家用车，宝骏360设计了很多实用的地方，除了大空间高配置以外，一些细节最能打动我，比如后两排座椅都有USB口，后排乘客可以随时充电，后备箱配备储物暗格，两侧有挂钩，买菜收纳都很方便。后备箱甚至还有12V电源接口，车载冰箱、小烤箱这些小家电都可以使用，在自驾游的时候特别方便实用。
閱讀更多 速尤博汽車 的文章
