5月1日上午，長江日報-長江網記者探訪了傅加坡客運站和中華路碼頭，今天的客流量較以往都有所增長，汽車站在客流高峰時採用分時段進站的方式，減少站內人員聚集；在中華路碼頭，記者看到，很多家長帶著孩子出來兜風，旅客乘船需要經過兩次掃碼和測溫，實現“一碼頭一掃碼”“一船一掃碼”。
客運站對進站旅客紅外測溫 記者王謙攝
上午9點，在傅家坡客運站，大門口進站的隊伍排了上百米。車站相關負責人魏明介紹， “五一”客流增多，為了保證旅客安全、不扎堆進站，車站採用了分時段進站方式，在發車前三十到四十分鐘讓旅客分批進站，減少車站內的人員聚集。
記者看到，在售票區域，出口和入口進行了分隔，進入需要測溫，有十多臺自助售票機可實名制購票，工作人員在一旁引導協助，遇到問題立馬解答。購完票後，旅客在車站入口處出示健康碼，過安檢時經紅外測溫，刷身份證就可以檢票上車。
“今天車站客流預計在2000人左右，是恢復運行以來人數最多的一天，旅客大多前往黃岡、大冶、陽新等地區，每趟車上都配有安全員。“魏明說。
客運站旅客自助購票 記者王謙攝
目前，省客集團各家客運站每天對客運站場公共區域、設施、場地進行消毒處理，運行車輛實行每趟次消殺消毒，旅客測溫合規出站，全力做好防控，並準備充足運力，確保“五一”期間交通運輸安全有序。據統計，自4月8日恢復全市長途汽車客運站運營以來至4月30日，省客集團共開行班次1.4萬個，運送旅客6萬餘人次，“五一”期間預計日均運送旅客五六千人。
上午11點，在中華路碼頭，記者看到，不少市民搭乘輪渡過江，很多家長帶著小孩一起出來兜風。乘船前，旅客要經過兩次掃碼和測溫，實現“一碼頭一掃碼”“一船一掃碼”，船上的座位標註了“允坐”“禁坐”標識，市民自覺隔開就坐。
旅客搭乘輪渡 記者王謙攝
“我們在4月8日開通兩條輪渡航線後，4月30日又增加了3條，現在一共5條航線，中華路碼頭至武漢關之間的線路客流量最大，一天有40多班5000多人，預計‘五一’期間還會有增加。”武漢市輪渡公司經理張四九說，之後還會適當增加運力和班次，嚴格執行掃碼測溫和每趟消殺，讓市民安心坐船。（長江日報-長江網記者王謙）
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