Toyota 自4月10日正式在日本发表睽违已久的新型「RAV4」以来，无论是媒体或是消费者无不对这款全新世界战略车抱持着极大的关注度与正面评价。近日Toyota 更发表了首月接单约2万4000台的亮眼成绩，比起当初设定月贩目标3000台达8倍之多，完全超乎原厂预期，更把过去长居4WD SUV 领域冠军的Nissan X-Trail 的销售量给挤掉。
新款RAV4 具备二种动力系统、三种驱动设定提供消费者选择（2.0 4WD、2.0 2WD 与2.0 HYBRID e-FOUR），目前24,000 张订单中有90％选择了4WD 全时四轮驱动车型，此外20到30岁的买家约占全体买家的40％。
而受到欢迎的理由包括「结合SUV 的机能与洗练的设计美学」、「同级车中最大行李箱空间（中型SUV）与可以应付不同场合的置物空间」以及「强悍的Dynamic Torque Vectoring AWD 系统」。因此搭载全新Dynamic Torque Vectoring AWD 车型就占了整体销量的30%、其中有60% 都选择2.0 4WD 规格。
选配件部分有高达80% 都选用了Intelligent Clearance Sonar 、60% 选择脚步感应电动尾门、60％ 则是选择舒适加热座椅+座椅通风功能。最后车色部分「White Pearl Crystal Shine」占全体销量40%、「Atitude Black Mica」则是30%；至于Adventure 车型专属开发新型车色「Urban Khaki」则是占了40%。
由于Toyota 将RAV4 重新拉回日本市场就是打算重回初代的Outdoor 风格，因此在当初规划的时候就打算以Adventure 车型做广宣主轴，事实证明日本消费者相当吃这套，原先中型4WD SUV 销售霸主Nissan X-Trail 纵使有着ProPilot 与聪明的AWD 系统，但毕竟还是没有强大的HYBRID 系统加持，未来RAV4 很有可能会成为中型4WD SUV 销售冠军！至于世代较旧的Harrier 部分，原厂则重新定义这款高级中型SUV 为都市型高级SUV，因此相信未来RAV4/Harrier 将会固守着户外休闲/都会高级二种不同路线与其他国产对手如Subaru Forester 、 Mazda CX-5、Honda CR-V 与Nissan X-Trail 对抗。
閱讀更多 全球最新汽車資訊 的文章
