30年前，错过深圳
20年前，错过浦东
今天，不要再错过杭州湾！
杭州湾到底有多火爆？让我们用数据说话。
上周，杭州湾新区以283套的成交量高居宁波46个板块之首。
而在去年，这个数字是2.5万套，领跑宁波大市。
疫情期间行情不减，杭州湾依然是长三角大湾区楼市的爆棚地。
售楼部随处可见戴上口罩前来看房的人员，看沙盘、观展板、签合同，现场热闹非凡。
现场已经没有座位，前来看房的都站在了沙盘周围，讲解声、讨论声、各种嘈杂声此起彼伏。
值得一提的是，相较于前2年，杭州湾已经涨至高位，今年到底还能买吗？
从2020年宁波市新房住宅热力图可以看出，杭州湾新区受绝大多数投资客追捧，是浙江大湾区的当红板块。
也许有朋友眼疾手快已经买入了，那么恭喜他，这些年杭州湾的房价已经以肉眼可见的速度上涨了许多。
杭州湾的楼市行情，看在眼里都发红，房价已翻倍。
尤其是在划入前湾新区的2019年，均价从年初的1万涨到了年末的1万3，现在依然有源源不断的购房需求在产生。
有个别人士反问道：“怎么还在买杭州湾？不会被套么？脑子进水了！”
确实，在杭州湾投资很好，央视也频频点赞，但有两个风险是存在的，不得不说在前面。
目前杭州湾实有人口25.5万，其中户籍人口7.8万，流动人口17.7万。即杭州湾绝大部分的人口是外来的，本地人刚需自住改善的需求占比不高。
这部分流动人口确实产生了购房需求，但他们并不着急（大部分工厂都有员工宿舍）。这部分刚需，需要一个较长的时间才能转化，少则3、5年，多则7、8年。目前的房价不过是投资客的狂欢罢了，真正购买的刚需比例很小，这也就导致了杭州湾目前的楼面价，确实有泡沫。
不过，根据政府远期规划，到2030年，杭州湾人口将达到55万，平均每年新增人口2万以上，住房需求1万套以上。
除了人口因素外，“几何中心”的地理位置也对杭州湾造成了尴尬。
从通勤上看，杭州湾离上海、宁波、杭州三地的距离都不近，主城辐射不够强，制约了区域发展。
杭州湾距离宁波主城更是隔了整整一个慈溪市。你看上海再强，对金山区辐射就弱了，宁波再强，对新区辐射就不行了。
在规划方面，杭州湾没有像粤港澳大湾区那样上升为国家战略，很可惜只给了一个宁波北部都市区的定位，能级和前瞻性不够高，所谓的“中国第二大湾区”那只是房产商自己喊出来的。
环杭州湾大湾区没有上升到国家级别，浙江省又抱以何种决心、如何能凭借一省之力打造世界级大湾区？
也就是说，这个大湾区应该由上海、浙江两地联合打造，以上海，杭州，宁波三市为主要带动，甚至让更多的城市参与进来。严格的杭州湾应该至少由6个城市组成：上海、嘉兴、杭州、绍兴、宁波、舟山。
对比国际大湾区，杭州湾还是太小，仅靠杭州湾新区本身难以成大湾区气候，需要各大城市协同参与建设。不是说宁波调整一下行政区划就成了世界级大湾区了。
一个短板是杭州湾南岸没有什么建港条件，大潮大流让普通航行都困难。杭州湾也没有漂亮的海景发展观光业。
3月24日，宁波出台《宁波市推进长江三角洲区域一体化发展行动计划》，发出举全市之力打造浙沪合作标杆区的信号。
这也正是我们想要的多省市联动参与，打造“浙沪合作示范区”、“浙江大湾区”、“世界级产业集群”。
综合来看，杭州湾的跨时间投资风险却又可以依靠时间来化解，并且杭州湾的楼市还是有许多支撑点的。
大量的基建投入、超前的招商引资、强大的人才吸引，让杭州湾的楼市经久不衰，未来可圈可点。
未来五年，或许有一个中长期机会，杭州举办亚运会，通苏嘉甬高铁通车、区域城际铁路和悬轨建成、杭州湾机场启用、跨海二通道全部贯通，相信每一个投资客心中都在打着一个小算盘。
一起看看它到底有何魅力，成功吸引来自五湖四海的投资者？
1
区位优势
宁波杭州湾新区位于宁波市的北部，杭州湾跨海大桥的南岸。
居于沪、杭、甬三大都市圈几何中心，妥妥的C位出道！
如果说嘉善是嘉兴接轨上海的桥头堡，那么杭州湾则为宁波接轨大上海的桥头堡。
宁波杭州湾新区是中国沿海地区十分难得的战略要地，1.5小时交通圈内可覆盖中国人口最密集、经济发展速度最快、生活水平最高的地区。
2
交通优势
不仅有铁路、公路、城际，还有机场！
杭州湾的交通规划与建设已走在世界前列，着重于打造成为21世纪样板城市。
大部分设施都已经开建，这都是政府实打实的投入，绝不是做规划、画大饼，足以可见其建设、发展杭州湾的信心和决心！
★杭州湾跨海大桥
（已通车）运营已11年之久，杭州湾就是因桥而兴，这座桥大部分朋友都开车体验过，就不过多介绍了。
★杭甬智慧高速（复线）
（建设中）它是未来中国第一条智慧高速！
借鉴德国高速公路不限速，在意大利最高限速150公里/小时相应技术标准基础上，远期将实现构建车联网系统，全面支持自动驾驶，并全程无线充电，汽车不停一边跑一边充电。
这条高速已经于2017年动工，预计今年年底完工，届时只需30分钟即可到达杭州主城。
★通苏嘉甬(沪嘉甬)高铁
(建设中)这条高铁是大湾区建设的标志性工程，国内最长跨海高铁非其莫属。
目前已完成初测及可研报告编制，将在今年底开工建设！
通车后，宁波到上海只需要1个小时，宁波直接进入上海1小时经济圈。并且会在杭州湾设有站点，杭州湾到上海也将只要30分钟左右！
央视新闻报道，杭州湾将再建两条跨海铁路大桥。其中一条就是通苏嘉甬(沪嘉甬)高铁，另一条是沪甬城际铁路，前者将率先动工建设。
★城际铁路
（建设中）宁波慈溪城际铁路已经开建，2021年前建成，届时将大大缩短杭州湾到宁波主城的通勤时间。
宁波至余慈城际铁路二期将从萧甬铁路引出，向北延伸37公里至杭州湾新区，这条铁路也将与宁波至慈溪城际交汇。
接入宁波主城轨道交通系统，以后杭州湾到宁波也有望在30分钟左右！
杭州湾机场：定位为区域型通用机场
（规划已出）日前印发的《浙江省通用机场布局规划（2020—2035年）》，确定了杭州湾机场的存在。
按照规划，杭州湾机场属于区域型通用机场，其功能定位是：公务和私人飞行、短途运输、作业飞行、应急救援、低空旅游、航空飞行培训等。
浙江省通用机场布局规划图
此前，通航机场已获批，机场立项准备工作全面展开，机场设计工作正在进行时 。通航机场所在的新区十二塘区块4万多亩用地于日前获得国家批复，为项目提供了要素支撑。
杭州湾机场的定位明显高于宁海、象山、余姚机场，因为它们的定位是地方型通用机场，主要开展交通运输、低空旅游、工农林作业飞行等业务。
杭州湾跨海二通道
（规划中）杭州湾跨海大桥为第一通道，还将规划建设杭州湾跨海二通道。
现有宁波杭州湾跨海大桥的通行能力将逐渐饱合，政府将加快规划建设杭州湾跨海大桥二通道（慈溪至金山），满足宁波对接上海区域纵向高速通行需求。如果建成，又将是一个世界级超级大工程。
3
区域齐全的功能配套
城市区块功能定位明显，“产、城、人”互相融合。西部是湿地休闲区、中间是金融商务居住区，东部是高端产业园区。
区域内已经确定布局三个主题小镇（创智小镇、港湾小镇、文化小镇）、三个主题湖（梦之湖、创智湖、港湾湖）、
三个主题森林（雕塑森林、露营森林、迷踪森林），形成“3+3+3”特色组团。
宁波市杭州湾医院，又名上海交通大学医学院附属仁济医院、宁波市第二医院杭州湾院区。
这是一家按照三级甲等标准建设的综合性医院，规划建筑面积19.65万平方米，床位1200张，项目投资约14.5亿元，是宁波市已建成的医院中投资最高的！
学校
大学：宁波财经学院、杭州湾中等职业技术学校，慈溪技术学校、宁波教育学院，宁波工程学校（汽车学院）等。
中小学：★宁波科学中学
★宁波杭州湾新区滨海小学
商业配套
这是未来的“湾区之门”！它未来将成为杭州湾新区地标级建筑！
湾区之门效果图
在已经建成的商业配套中，世纪金源购物中心比较成熟了，人气很旺，生活购物非常便利，据说是宁波排名前3的购物中心！
世纪金源购物中心
杭州湾就是中国未来的城市样板
杭州湾正在建设有多个超160米的甲级写字楼，4坐五星级酒店；以及正在建设中的超30万现代化商业综合体达到5个以上!
休闲娱乐
已开放
杭州湾湿地公园（世界级观鸟胜地，还能偶遇麋鹿、羊驼、火烈鸟）
方特东方神画乐园（传承中国历史文化的主题乐园，跑男取景地）
海皮岛景区（包括陆乐园、水乐园，孩子们的天堂）
体育公园（公园+步道，足球、篮球、网球、羽毛球、游泳池统统有）
海底温泉世界 （真温泉！泉水取自杭州湾2000米以下海底岩石裂隙）
建设中
宁波中华传统文化园（总投资32亿）
港中旅文化主题小镇（总投资100亿）
祥源动漫城（总投资90亿）
国家大剧院
国家体育馆
图书馆……
早上出门去东边上班，几分钟就到；晚上就逛逛小区周围配套的公园绿道，或者打个球；
周末去西边度个假，湿地看看鸟或者泡个温泉。—— 感觉这才是生活该有的样子啊！
杭州湾湿地公园
海皮岛景区
体育公园
海底温泉世界
4
产业优势
目前杭州湾已经有23家世界500强 企业入驻，并确立了“6+4”主导产业体系
“6+4”包括哪些？
汽车及其关键零部件产业、通用航空产业、智能电视和智能终端产业、高性能新材料产业、生命健康产业、高端装备制造业六大先进制造业，以及旅游休闲业、体育产业、专业服务业、新型金融业四大现代服务业。
吉利汽车全球研发总部
以汽车产业为例，目前杭州湾已经拥有吉利、领克、大众、斯柯达四大整车品牌，汽车整车规划产能达142万辆，集聚了超200家汽车零部件企业。
大众全球4.0的标杆工厂
这里建成了吉利汽车集团全球研发总部、上海大众的全球4.0标杆工厂、中国汽车技术研究中心华东分中心等现代化工厂及高端科研、检测机构 ，已跻身全国汽车产业基地第一梯队，并形成了从汽车研发、试制、制造、检测到人才培育的全产业链。
欢迎对杭州湾、长三角地区感兴趣的朋友
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