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第一，在最需要他的时刻，贾跃亭义无反顾地跑路了，留下一众绝望的供应商，合作伙伴，银行，投资人，孙宏斌。
就在贾跃亭躲在美国奋发图强的期间，不知道有多少基金和银行经理被离职被开除，不知道有多少合作伙伴和供应商因现金流断裂而破产，更何况还有因买了乐视股票而爆仓自杀的人。你说，贾跃亭就算以后把所有的钱都还了，已经逝去的生命、已经破产的企业、已经被影响的无数人的职业生涯和人生路线，他能还吗?
最为啼笑皆非的是，在最后时刻他把自己的老婆送回国当人质，可以想象他的老婆这一段在国内生活得如何煎熬。你说，什么人还会对贾跃亭的人品抱有信心呢？
第二，说说他的汽车。拿法拉利跟他的车比，可以说法拉利从来没有被黑的这么惨吗？
法拉利是一种身份，是一种地位，是一种财富，对于不少人更是一种信仰。跑车界的扛霸子，NO.1，是有历史感沉淀和现代感奢华的车。说白了，法拉利最大的利器是品牌力!
可是贾跃亭造的这个车有什么呢？就算这上面所列的数据，可以跟法拉利相拮抗，可是市场上会认可吗？他能够降低成本曲线吗？它能够实现量产吗？这就算是特斯拉挣扎数年，至今也做不到的事。
至于他卖这么贵的理由，我想最重要的，就是，成本，降、不、下、来! 就如上面所说，这样，高科技装备的车，成本曲线的降低是一个大问题，再加上市场需面临巨大的不确定性，需求很难预期，固定费用难以摊薄，只好卖贵一点哦，也博一个噱头。
一剑西来舞榭歌台
据AI财经社之前报道，贾跃亭押上全副身家的FF91，将于2018年底进行小批量交付，其国内售价预计超过200万元。要知道目前高端电动车市场上，特斯拉一家独大，但特斯拉顶配价格也才150万元，这也意味着FF91电动车比顶配的特斯拉也卖的贵。
据了解，此前FF91工程车在CES路测时，其内部有高管透露，预测FF 91在美售价约25万美元，考虑到关税因素，FF91在中国地区的售价将超200万元。目前，国内用户可缴纳5万元订金，在其官网上提前预订首批量产FF 91。 
贾跃亭的FF91，为什么卖那么贵呢？
FF卖的比特斯拉贵，本质上是个商业命题，但在很多人心目中，这不是个商业命题，而是基于贾跃亭人设判断。很多质疑者的内心或许是：FF91资金都堪忧，考虑其售价，不如担心其量产日期和量产车的实际质量。
但是我想说的是，如果贾跃亭是巅峰乐视资本、媒体与大众的宠儿的时候，或许大家不会质疑卖的那么贵，认为什么都是合理的，但是如今贴在他身上的标签是跑路、商誉破产，哪怕卖20万，可能大家都会觉得贵。群体意识就是这样残酷——你强的时候，它可以把你捧到天上，你不济的时候，它又可以踩在脚下，并且还要跺上两脚。
说到底，特斯拉只是个先驱者，它做不好的事情不代表别人做不好，一如奔驰发明了汽车，但不影响宝马的诞生，也不影响沃尔沃发明安全带，更不影响吉利入股戴姆勒。顺着这个逻辑，我们也就明白，凭什么FF不可以卖那么贵。
而且从FF91的各个参数上来看，其技术实力确实更加优越。
比如，130千瓦时的高能量密度的电池组打败了只有90千瓦时的特斯拉Model S电池的能量密度直接关乎到续航里程，FF91的续航里程比ModelS高出63英里。
而0到60英里2.39秒的加速度和世界上昂贵的高性能跑车处于同等水平，特斯拉ModelS的这一速度是2.5秒。
此外，FF 91还配备了包括摄像头、雷达、超声波传感器和可伸缩激光雷达等30多个传感器，未来还会实现无线充电。
它会成为下一个法拉利吗？
犹记得几年前，马斯克口出狂言要生产一辆“有史以来最好的车”，那个时候没人相信，但最终Model S做到了，那时的特斯拉恐怕并不比今天的FF好多少吧！
特斯拉是金字塔顶层的物种，而FF是塔尖上的玩家，单纯从它的设定来看，我们就能清晰地发现贾跃亭其实是在“追求极致”。
贾跃亭在演讲中也曾说过，自己犯过一些致命错误，所有的这些都将是FF宝贵的财富。贾跃亭打造FF的“方法论”没有任何问题，出问题的是乐视当初的扩张节奏。不要拿人设来看待FF91，这样对老贾不公平。
同时，一直处于资金紧张状态的FF91在恒大成为其第一大股东之后，应该说最困难的局面已经渡过，一旦年底实现量产，那么辉煌将会再次开启.
最后我想借用李宁的广告词：一切皆有可能。祝福老贾!祝福FF91!
侯哥财经
真不想和小贾有什么瓜葛。这人运气不好，信用更不好。贾跃亭搞的东西，你初一看都不错，主要是骗大妈比较靠谱，小眼睛长的有点那意思。仔细一想，毛病很多。所以贾跃亭在7大生态里栽跟斗是肯定的。
那个属狼的说一把好牌给打烂了。其实应该是一把看上去的好牌，其实是危机四伏的。
就说汽车这一生态。这价格，我看也是没谁了。特斯拉卖到现在还是亏本的。贾跃亭就算卖出法拉利的价格必然亏本。人特斯拉有美国政府补贴，他有吗？。
所以，就别想着盈利的事情了。我见过贾跃亭发的照片，其中有这车的价格匡算，好像是说成本10.5万，销售价12-13万美元。法拉利现在还没电动车吧。但是2018年说电动车。只能嘿嘿了。你看那蔚来还有动静吗。价格，价格，尺寸，这就能叫它死了。所以，贾跃亭可以叫卖任何价格，能有那些钱的主，能比贾跃亭笨的，真不多。
以现在的情况来说，法拉第要做的事情很多，但是车都配件供应商没有那点保利，说实在不会理会那点量。所以价格贵是必然的。小贾也很可能重复他以前的生态缺失。
大舟财经观
不会成为豪车，只是用高价格做噱头。
对于这个人的事情，只看一件事，套现跑路丢下一家公司不管，这是完全没有责任心的人。缺乏责任心的人，做不了实事。更别说汽车。或许汽车又是另一场更大的资本运作，他的理想，绝不是做好汽车。光看他对马云提问如果他是bat，他会怎么做，他的回答短短几分钟的视频。足以验证他不是做产品的人。内心深处就是认定这个世界可以通过玩资本敛财，这是他的人生乐趣，而不是制造出多可靠的产品。他对产品根本没兴趣，产品只是实现他玩资本的手段。
在他的眼里，这个世界是可以任由他玩弄的，所以他又玩汽车，他认为公众智商都比他低得多，他可以随便找个简单的事情点燃公众的情绪，让大众无怨无悔追随他，现在还有人仰慕他，他看到了这块仰慕者的市场，期待被他遗弃的公司受到神仙眷顾奇迹般地涨起来。可悲可叹。
西格玛的化学
第一，FF91动力控制系统
FF91F11一次充电最大续航高达700公里，FF 91足以让用户完全告别里程焦虑。最大马力1050马力（最大功率783千瓦），0-100公里加速时间为2.39秒。创造了全球量产电动车的全新记录。 ＦＦ91电池组能量达130千万时.一次充电能行驶700多公里，国产电动汽车的行使里程平均维持在300公里左右。FF91在性能方面的卓越表现。
第二，车身外观
FF91车为全黑磨砂版，长5.25米、宽2米，高度达到1.598米，轴距3.2米，车身体积较大。从车身尾部延伸至车头引擎盖的弧度线条将车辆的侧身整体性打造得极具科幻感，法拉第将其称为“UFO线”。峰值扭矩更是超过了惊人的1800牛·米， 外形上，FF 91秉承由内而外的设计理念，将科技元素发挥到极致，空气动力学与审美的融合赋予了FF 91超高颜值。FF 91拥有5,250 x 2,283 x 1,598 mm的车身尺寸，轴距更是达到了惊人的3,200mm。车身大量应用轻量化铝合金材质，整车运用了大量的空气动力学设计元素，风阻系数仅为0.25，全球首创的智能交互照明系统重新定义了外部照明，带有“日蚀模式”的PDLC玻璃更是行业首创。FF 91的车顶、后车门、以及后车窗拥有私密的顶级黑科技配置—PDLC玻璃，该技术通过纳米粒子感应电流来实现透光度的调节。
第三，智能化
FF 91也是全球首款装备智能交互式阵列光显系统的量产车，用最直观的方式向用户传达信息是这套系统的最大亮点全车搭载超过30个传感器，配备了模块化智能后视系统，并在全球量产车中率先搭载了智能3D升降激光雷达，引领自动驾驶向更高阶段发展。无人代客泊车系统（Driverless Parking）堪称抢车位神器，驾驶者下车后无需自行寻找车位及泊车，通过手机，便可命令FF 91自行寻找车位停车。FF91是全球第一台不需要钥匙的车，通过生物扫描面部识别和手机蓝牙感应即可实现无缝进入。 FF 91车内外都安装有摄像头，通过人脸识别技术它能快速识别接近车辆的驾驶员或乘客。随后，车门会自动打开，进入座舱后，只需一个按钮车门就会自动关闭
FF91内饰装潢
FF 91定位为豪华电动车品牌，在动力和产品性能上超过特斯拉，在内饰和豪华配置上对标宾利、劳斯莱斯，周末FF91将邀请预定车主参观内饰，不久就会曝光豪华的内饰。在美国的售价为25万美元左右，考虑到关税因素，在中国地区的售价将超200万。不过贾跃亭说先供应美国，中国市场还需要往后推。
FF91是个满满黑科技的互联网电动汽车，他不是以豪华来占领市场，而是以科技未来引领世界的，所以不会是下一个法拉利。在中国市场或许要出低配板，还是要大众化的，就贾跃亭的性格在国内起码要比特斯拉便宜。
一家之言欢迎探讨。
濛濛MD
我的观点一直和大家是逆反的。我认为贾跃亭未来可行，并能够达到一个新的历史巅峰。价格贵说明他是真正的商人，懂得产品价值。总不能因为目前贾玉亭信誉受损失而要自降身价。大家有个误区思维，非要说你欠钱你需要钱就要降低价格，这个逻辑本身就是不正确的。
价格高和底气足不足没有必然联系。这是非商业人和目标人群的思考模式。首先这种类型的概念车从世界角度都是高端的，价格当然不菲。和底气无关，和产品有关。
关于它会不会是下一步法拉利，这个确实要看能力、人才和运气了。贾跃亭今天还在有这么多人和社会资源支持，一定要看为什么是他，同样也要看他在国内为什么没有被引渡回来，
老曹有点意思
一群持不看好态度的酸葡萄心理，等着被打脸吧。贾完全可以靠乐视赚个盆满钵满，为什么要去烧这个汽车？我只能说他傻！欠钱，投资有风险，入市需谨慎。想去赚人家钱，难道你还不能承受点压力？我相信赚上亿的人根本不会在乎老贾这点折腾，那个老板傻到对客户忠贞不二？愚蠢的大众，用你那点儿浅薄的人世来贬低一个对未来充满渴望的商人。脑白金赚你钱了，你说史玉柱是个大骗子。马云赚你钱了，还让你数钱，说明马云团队对人性和社会通达。
工装别墅设计施工
先赔骗走股民的钱[流泪]
黑珍珠号上的飞鱼
因为老贾半年就花了8个亿美元，不卖贵点？
小丑的自娱自乐36239904
爱玩套路的人，永远爱玩套路。。我估计法拉第的套路是高举高打搞个法拉第树高端形象，然后推出低端产品。争夺市场。。许家印不是白痴，不会光看一个法拉第就下重注的。。。。不过贾是个无耻骗子
