昨日，長春軌道交通再傳好消息！地鐵7號線一期工程吹響了開工號角，一期工程為線網中東北至西南向加密線路，全長23.164公里，總投資191億元，共設置車站19座，全部為地下站。
7號線一期工程是連接城市西南——東北的填充線，功能為中心城區輔助線。
該項目起於東風大街與繞城高速交會處的汽車公園站，途經西四環路站、興安路站、安慶路站、飛躍廣場站 、吉大四院站、南湖大路站、禮拜堂站、南湖廣場站、南湖新村站、工農廣場站、亞泰大街站、東嶺南街站、東南湖大路站、賽德廣場站、會展大街站、自由大路站、公平路站、終於東環路站，計劃於2025年年底前建成通車。
軌道交通7號線補充了現有公交車的運營，改善了城市環境，減少了環境治理支出，優化了城市交通結構，同時該線路加強了西南部汽開區與中心城區的聯絡，自南向北主要沿東風大街、 南湖大路、東環城路敷設，沿線用地開發較為成熟，尤其是南湖大路、東環路段人口和崗位密集，客流量較大，是目前主要的擁堵地段。 線路建成將引導長春城市格局合理發展。
值得一提的是，2020年長春軌道交通計劃實施的項目還包括：3號線東延工程、2號線東延工程、2號線西延工程、4號線南延工程、5號線一期工程、6號線工程等。
3號線東延工程自西安橋至偽滿皇宮站，線路全長5.377公里，總投資33.6億元。
2號線東延工程自東樞紐站至趙家崗東站，線路全長1.6公里，總投資2.93億。2號線西延工程自西湖站至汽車公園站，線路全長4.362公里，總投資28.76億。
4號線南延工程自天工路站至何家屯站，線路全長4.485公里，總投資21.63億。
5號線一期工程自西南樞紐站至東大橋站，線路全長19.689公里，總投資200.73億。
6號線工程自雙豐站至長影世紀城站，線路全長29.602億，總投資221.44億。
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