4月13日，南京市交通運輸局召開“雙過半”會議，明確了2020年全市交通運輸的工作要點。記者從此次會議中瞭解到，南京正加快打造“米”字型高速鐵路網，長江五橋、浦儀公路夾江大橋、祿口國際機場T1航站樓等重要交通工程也將在今年建成。
“米”字型高速鐵路網是一個城市高鐵樞紐城市建設的“皇冠”，對於城市的未來發展具有舉足輕重的作用。今年，南京將全力推進南沿江、寧淮等鐵路項目建設，穩定南京北站方案，力爭開工北沿江高鐵項目，加快寧蕪鐵路外繞、上元門過江通道、寧宣、揚鎮寧馬鐵路項目前期各項工作，以此，加快打造形成“米”字型高速鐵路網。
高鐵追逐“米”字型，公路建設也要力爭四通八達。今年，南京特別提出將深化區域交通聯動發展。以寧鎮揚快速化、通勤化、一體化為突破口，加強紫東地區綜合交通網絡建設銜接；圍繞自貿區江北片區、臨空經濟示範區、寧滁寧馬毗鄰示範區等區域發展，整合都市圈交通運輸、收費、信息、管理、保障等各種資源，促進基礎設施無縫對接；通過建成長江五橋、浦儀公路夾江大橋，續建和燕路、建寧西路和仙新路過江通道，配合推進建設龍潭過江通道等工作，推動過江通道建設按時序推進。
在水運方面，南京今年將啟動《南京區域性航運物流中心規劃》修編，完善區域性航運物流中心配套功能，完成龍潭港區鐵路專用線建設，力爭建成南京港聯檢錨地擴能改造工程，並加快實施秦淮河航道整治工程。
江蘇經濟報記者 耿文博
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