五一长假即将袭来，你已为旅行做好准备了吗？有专家提出意见，疫情尚未结束，应该尽量选择短途游、周边游，切勿与陌生人拼团旅行，遂大家若要选择出行，建议安排自驾游。这时有小伙伴私信：如何get到一辆实力越级、智能配置丰富的座驾呢？
在此，我吹爆WEY VV7 PHEV，此话怎讲？因为这台车就是我的专属座驾，再加上曾多次和它一同出游，所以我深谙VV7 PHEV的实力究竟几何。
丰富智能驾辅，规避安全隐患
就拿当下正大火的面部识别系统来说，同级别的很多车型尚未搭载这一配置，而WEY VV7 PHEV做到了。它能够随时随地检测着驾控者的表情，一旦出现倦怠、散漫的情绪，其马上会进行提醒（亲测有效），任何"蛛丝马迹"都不能逃过它的法眼。
众所周知，长途驾驶很容易让人产生疲倦，而WEY VV7 PHEV的全速ACC自适应巡航可让我的脚无需时时刻刻在刹车、油门之间来回挪动，设定好车速后只需双手掌握方向盘即可。既然提到方向盘，我多说一嘴，WEY VV7 PHEV的多功能方向盘大小适中，不过手感偏沉，可通过中央扶手台上的按钮切换调整，但值得大家注意的是，偏沉的方向盘反而更适合长途驾驶。
当然，为了让沿途的驾驶更具趣味性，WEY VV7 PHEV也有自己的一套打法。就拿我最青睐的语音识别功能为例，只要我一句"小V，来一首《告白气球》"，系统马上就识别出来了，反应灵敏。为了时常"鞭策"它，我还时不时地用家乡方言和它对话，其也能对答如流。
论智能驾驶辅助，我的WEY VV7 PHEV就没输过，不仅因为它们的表现远胜同级，最关键的是，确实减少了我自驾游中许多不必要的麻烦。Cue完智能方面的表现后，动力系统如何？隔音效果怎样？我也会一一介绍到。
隔音效果出色，保证车内静谧性
在隔音方面，我认为WEY VV7 PHEV的表现非常出色，在高速路段平均车速为100km/h，偶尔因车队需求急加速至120km/h，车外的风噪声不会打搅到车内正常交流的声音，静谧性很有保障。
多种驾驶模式，换挡丝滑顺畅
在续航方面，WEY VV7 PHEV的纯电续航里程为70km，在城市道路中行驶时比较自在的，起步比燃油车更加灵敏迅速，完全不会有大车笨重、跑不动的感觉。而且它还自带标准/舒适、经济、运动、运动+、纯电）驾驶模式，以及3种（沙地、泥地、雪地）全地形模式。无论运用哪一种模式，这台车的换挡衔接都非常顺畅，几乎感受不到升降挡的顿挫感，而在运动、运动+的模式下，踩下油门响应会更加迅速积极。
总之，WEY VV7 PHEV不仅具备丰富的智能驾辅，能为旅途保驾护航，并且隔音效果与动力系统都可带来完美的驾驶体验，综合素质超越同级，彰显了WEY品牌"让豪华触手可及"的理念。屏幕前的你看完后，不如快马加鞭将它盘下吧！
閱讀更多 汐宸說數碼 的文章
關鍵字: 告白 伴随成长的中国味品牌 自驾游
