一.行情分析及預測
今天現貨市場整體偏弱，價格小幅回落。儘管是週五市場成交沒有明顯增加，從本週成交數據看，成交周環比小幅回落，市場成交增長乏力，有階段見頂跡象。儘管預計未來終端需求還有釋放空間，但目前現貨供需基本面仍然偏弱，成交不足以推動市場價格上行。在政策方面，多地鬆綁樓市政策被撤回，重申中國堅定不走“地產刺激老路”，也給市場未來上漲空間預期可能有所限制。
總之，我們認為目前現貨市場繼續回調震盪可能較大，國外市場風險並未消除，全球疫情保持管控狀態，繼續考驗各國承受極限；其次需要注意的是盤面估值不同與目前現貨市場面臨供需有顯著區別，盤面理論是10月份現貨，全球疫情、大宗市場與現在經濟環境有巨大區別。
二.西南鋼材現貨市場
A 建築鋼材
24日螺紋期貨上海主力rb2010合約全天震盪收跌，收盤報3343元/噸，下跌13元，跌幅0.39%。
西南地區Φ20mm三級抗震螺紋鋼成都市場一線資源價格3600-3630元/噸，午後部分盤線價格陰跌，螺紋價格顯堅挺，市場觀望為主，成交疲軟；重慶3600-3610元/噸，較昨日持平，受降雨天氣影響，下游需求減弱，成交不佳。
B 熱軋板卷
24日熱卷期貨上海主力hc2010合約全天震盪收跌，收盤報3187元/噸，下跌5元，跌幅0.16%。
西南地區5.75mm熱軋普捲成都市場價格3550-3570元/噸，維持平穩，需求不溫不火，市場商家觀望情緒濃，成交無起色；重慶市場價格3530-3550元/噸，整體上調10-20元，偏緊規格商家挺價銷售意願偏強，報價小幅拉漲，漲後成交受挫，終端基本按需採購，低價資源出貨較為積極，成交表現較一般。
C 中厚板
24日西南地區20mm中厚板成都市場價格3780-3800元/噸，重慶市場價格3710-3720元/噸，低合金規缺貨規格加價10-30元，其餘規格較昨日維持平穩。終端需求表現不佳，市場心態觀望為主，個別商家報價陰跌，整體成交延續疲弱。
D 冷軋板卷
24日西南地區1.0mm冷軋普捲成都市場價格3760-3780元/噸，重慶市場價格3660-3700元/噸，整體較昨日持平。基本面預期偏弱，商家出貨雖趨於穩定，但仍未達預期，操作上穩價意願不強。下游大多按需採購，需求增量並不明顯。
三.宏觀及行業資訊
01 3月裝載機銷量環比大幅上漲309%
中國工程機械工業協會公佈數據顯示，3月納入統計的23家裝載機制造企業共計銷售各類裝載機14853臺，環比大幅上漲309%，同比下降17.19%，較2月下滑幅度收窄了24個百分點。
02 新能源汽車補貼政策延至2022年底
財政部、工信部、科技部、發改委四部委發佈完善新能源汽車財政補貼政策的通知，明確將新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至2022年底。在補貼標準上，新能源汽車在2020年至2022年的補貼標準分別在上一年基礎上退坡10%、20%、30%。
同時，加快公共交通等領域汽車電動化，符合要求車輛2020年補貼標準不退坡，2021年至2022年補貼標準分別在上一年基礎上退坡10%、20%。並且，原則上每年補貼規模上限約200萬輛。
03 一季度汽車進出口同比分別下降15.5%、9.9%
1-3月我國累計出口汽車23萬輛，同比下降9.9%；1-3月累計進口汽車20萬輛，同比下降15.5%。1-3月累計出口乘用車17.3萬輛，同比增長0.4%；1-3月累計進口乘用車19.4萬輛，同比下降15.5%。
04 本週高爐產能利用率超80%
本週Mysteel調研247家鋼廠高爐開工率80.49%，環比上週持平，同比降2.67%；高爐鍊鐵產能利用率80.59%，增0.61%，同比降2.96%；日均鐵水產量225.36萬噸，增1.72萬噸，同比降8.27萬噸。
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