辣椒汽車·熱點聚焦：近日，一組凱迪拉克的拖車視頻在網上和微信圈中迅速傳播。一輛凱迪拉克轎車陷入海邊沙灘後，其它車輛試圖拖車時，結果凱迪拉克的前後兩個保險槓，竟然全部被迅速拉飛，拖車部件沒有一個能夠承受住拖車的拉力，令人觸目驚心。
事情發生在山東煙臺的一處海邊。一群年輕人開著幾臺越野SUV和一臺凱迪拉克ATS-L轎車，跑到海邊的沙灘上玩耍。而根本不適合沙灘路面的凱迪拉克ATS-L，很快就無法行駛，動彈不了，最後只能靠旁邊的越野SUV豐田酷路澤來幫忙，試圖把這輛凱迪拉克拖出沙灘。
結果令人意想不到的一幕出現了。當一輛深藍色的豐田酷路澤從凱迪拉克轎車的後保險槓處掛好拖拉繩索後，剛一用力往前開，凱迪拉克的後保險槓就立即斷裂脫落，掉了下來，猶如紙糊的一般，讓酷路澤完全白忙乎一場。
凱迪拉克後保險槓被拉下來的瞬間
已經完全脫落的後保險槓
對於突然出現的這一尷尬場面，凱迪拉克司機走出車外，表示可能是用力太猛了。
隨後，另一輛車又開始從凱迪拉克的前保險槓處，拴好拉車繩進行拖拽。而前保險槓也是同樣絲毫不給人面子，另一輛車又是剛一啟動往前開，前保險槓就立馬斷裂，飛落到地上。好在拖車司機這回發現拖拉失敗後，及時停了下來，使得拉迪拉克的前保險槓，還有一邊與車體相連著，沒有完全掉落下來。但整個凱迪拉克的前臉，卻已經全部撕開，並且車子看上去，還相當新，似乎買來的時間並不是太久。
這組視頻被傳到網上之後，立即引起了大量圍觀。即使有水軍在留言中起鬨和混淆視線，也無法改變前後保險槓被拉飛的事實。
前保險槓直接被拉飛
有媒體根據這組加起來大約35秒的四段視頻，對當時的情景進行了還原分析，發現是拖車繩通過拖車鉤，把整個保險槓連同後防撞鋼樑給拽下來了，並沒有操作不當的問題。
有業內人士表示，防撞鋼樑一般是用冷軋鋼板衝壓而成的U形槽，與車架縱梁連接，除了起防撞作用，還有力的傳導作用。由於轎車很少去較差的路況，同時也為了美觀，其拖車鉤一般是分體的。需要用時就穿過保險槓的預留口把帶有螺栓的拖車鉤以上螺絲的方式擰入連接點，一般這個連接點就在連接車身縱梁的防撞鋼樑上，拖車時通過防撞鋼樑把力量傳遞給車身。
而凱迪拉克ATS-L作為一款豪華車，在拖車施救的時候，其拖拉部件至少應該能夠保證最起碼的承受力。但這次拖車事件，卻暴露了這輛凱迪拉克的前後拖拉救援部件，竟然連拖一輛車的拉力，都承受不了，連個車都無法拖出來。難道在城市海邊的沙灘上，還要大動干戈地動用吊車來解決一個簡單的小問題？這樣的品質，實在有些讓人感到震驚和擔憂。
還有專業人士將這組現場視頻，放慢十倍速進行觀看研究，發現保險槓破損脫落瞬間，就像撕碎紙片猶如天女散花。不知這一現象的出現，究竟是設計問題，還是材質問題，或者別的什麼原因?而作為生產廠家，上汽通用凱迪拉克也很有必要對此有一個合理的解釋和說法。
同時，《辣椒汽車》在這裡也提醒一下廣大車友，一般的轎車和城市SUV，是不適合去沙灘、沙漠等地方行駛的，否則就是自找麻煩。只有那些越野硬派SUV，諸如三菱帕傑羅、豐田普拉多和酷路澤、JEEP牧馬人和切諾基、路虎攬勝和衛士、日產途樂等，才具有通過這些地方的能力，並不是什麼車都可以去任何地方的。但任何車輛的救援部件一拉就斷，無法承擔起救援的功能，則是非常不應該的。
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