隨著科技的不斷髮展，汽車也變得多種多樣，目前，國內汽車市場，自動擋汽車成為市場中的主流車型，自動擋汽車，在操作上是比手動擋的要簡單很多，開車本身就是件需要高度集中的事情，所以，車主能夠感覺到，長時間的駕駛車輛，是一件非常累的事情，所以為了節省精力，買自動擋汽車的車主越來越多。
自動擋汽車雖說簡單，但在駕駛上如果不能做到正確操作，也會十分的不方便，今天小編說的：自動擋車型的“三不要”你一定要牢記，否則車子壞了誰都管不了。下面一起來看看自動擋汽車的“三不要”。
一不要：紅燈停車時掛P擋很多自動擋司機都有這種習慣，但如果你是老司機你絕對不會這麼做，這種操作方式很容易使自動變速箱打齒輪，如果在遇到一個反向的力量，嚴重的直接會自動波箱軸承壞掉。
二不要：一直踩油門
如果你一直踩油門，變速箱在換擋上就會變得遲緩，這也是為什麼有車主常說自己的自動擋汽車肉，提速慢的原因，如果你輕踩油門，並且踩一下，再鬆一下，汽車按照指令就會提前升擋，還能省油，但這應會影響快速提速；在汽車提速達到之後，你一直踩著油門，車載電腦就會誤以為你要降檔，就會發出指令，車子就又會降成抵擋。
三不要：掛N擋滑行
這種司機認為這樣做可以起到省油的作用，其實也省不了多少油，而且還容易損耗發動機，再加上，這種操作是嚴重錯誤的操作，存在著一定的安全隱患，所以，千萬不要掛N擋滑行。是不是對自動擋的操作有了一個全新的認識呢？
本文主要重點闡述的並非如何駕駛自動擋，而是自動擋使用上的“5個不準”。
一、自動擋行駛中不可用N檔滑行
如果開過手動擋的朋友，肯定老司機會告訴你手動檔空檔滑行會省油，這種說法不是一點道理都沒有，只不過在考慮安全方面的影響，建議大家不用空檔滑行。但是自動擋就是完全不能空檔滑行了。由於自動擋汽車的變速箱需要齒輪油來潤滑，但是，如果你掛在空檔（N檔）時間，變速箱油泵據沒法正常供油來潤滑變速箱，可能到孩子相關部件升溫，導致齒輪磨損，進而嚴重的還會損壞變速箱。
二、汽車停止時不可先推入P擋
汽車停止時，踩住剎車是先推入P擋還是先拉手剎的問題，先拉手剎，可以讓汽車所受外力的負擔都由手剎系統來承擔，而先掛P擋會造成停車時所受外力都會由變速箱來承擔，一但受到猛烈外力（如碰撞），有可能會導致變速箱內部損壞或者檔位卡死無法掛接等問題，變速箱肯定會受到巨大破壞。即便不考慮外力碰撞，如果在坡道停車，直接推入P擋停車，還應考慮是否會損傷到P檔鎖齒輪問題。
三、汽車出故障時不要隨意拖車
汽車出現故障需要拖車時，自動擋可不像手動擋那樣，掛在空擋可以隨意拖車，如果自動擋任意拖車可能會損壞變速箱。汽車出現故障後，自動擋變速箱油泵無法運轉，各部件缺少潤滑及冷卻，當驅動輪著地拖拉時也會拖動變速箱一起運轉，損壞變速箱，拖車時，應先確定自動擋汽車是前驅、後驅還是四驅，不可拖動驅動輪。
四、汽車未停穩不要掛R擋
自動變速箱比手動的更加嬌貴，在汽車未完全停止時由D擋直接掛入R擋，會對變速箱產生衝擊，經常這樣操作會造成變速箱過早出現故障。
五、P檔和R檔的“不準”
開自動擋，等待紅綠燈時，如果時間很短，在30秒以內，可以字節踩著D檔等候，如果時間較長，應該用N檔，而不能用P檔，為何？因為一旦後車因為各種原因導致劇烈追尾，如果你的車在P檔上，變速箱將受到非常大的傷害，可能從此over。同樣的，自動擋的變速箱很嬌貴，在汽車沒有完全停穩時，不要由D檔直接掛入R檔，這樣會對變速箱產生較大的衝擊，久而久之，容易出現故障。
綜上所述，雖然自動擋也大部分的取代了手動擋汽車，方便了人們的操作，但多車子的愛護和保養是不變的。在駕駛過程中多注意一分，安全就提升十分，各位車主，你們有這幾種壞習慣嗎？
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