武漢瘟疫，舉國悲痛，痛定思痛，給全世界敲響警鐘：
人與自然應和諧
國與國間應和諧
人與人間應和諧
家和萬事興，國泰才民安，和平順服天。
也給成都帶來警示：
病毒不可怕，消滅在萌芽！
鍾院士站出，大膽說真話！
失誤不要緊，調整在四期！
劉院士擔當，疾呼通地鐵！
病毒和失誤，正可壓住邪！
武漢〇二七，武漢教訓汲！
武漢的教訓，真話必須吸！
此篇小文章，句句說真言！
成都〇二八，成都莫效法！
地鐵吹哨人，辛苦已三年！
找到好方案，實施卻太難！
星星之小火，改錯須燎原！
全民傳新冠，地鐵沒人看！
失誤若要改，正義必須轉！
抗毒不出門，閉門可以轉！
廣傳正能量，地鐵可反轉！
一、破壞自然，必遭天譴
病毒和人類2020年元宵對話：
病毒說：
人類犯罪！
亂吃野味！
人類說：
我是老大！
想吃啥就吃啥！
病毒說：
野生動物不能傷害！
否則自食苦果！天降毒災！
人類說：
毒災？想嚇我？
你派天使來吹哨，老子就是不相信！
病毒說：
知錯不改，罪莫大焉！
不聽我勸，我降人患！
人類說：
病毒戴上皇冠，果真厲害！惹不起你！
你來我躲！我躲！我躲！
病毒說：
沒聽吹哨，現在想躲？沒門？
躲得過初一！躲不過十五！
人類說：
繼續躲！躲到春暖花開！
躲到正義戰勝瘟疫那天！
二、稱霸世界，必遭天譴
米國和他國2020年毒災後對話：
米國說：
他國聽好！
我是老大！
他國說：
你是老大！
想幹啥就幹啥！
米國說：
我是獨霸不能動搖！
否則自食苦果！我降人災！
他國說：
人災？想嚇我？
你派惡魔來嚇唬，老子就是不害怕！
米國說：
不聽我唬，罪莫大焉！
不聽我勸，我來人患！
他國說：
米國戴上皇冠，果真厲害！惹不起你！
你來我躲！我躲！我躲！
米國說：
沒聽我唬，現在想躲？沒門？
躲得過初一！躲不過十五！
他國說：
繼續躲！躲到春暖花開！
躲到正義戰勝惡霸那天！
三、地鐵失誤，有錯就改
成都地鐵和電子科大瘟疫後的模擬對話：
成都地鐵：
科大犯祭！
敢說地鐵！
電子科大：
我校最遠！
能直通卻沒有直通！
成都地鐵：
地鐵失誤不能更改！
否則自食苦果！官帽將免！
電子科大：
不改？想忽悠？
你派專家來忽悠，科大就是不屈服！
成都地鐵：
知錯不改，就是不改！
想讓我改，下輩子見！
電子科大：
專家頭戴皇冠，果真厲害！惹不起你！
我悄悄幹！我幹！我幹！
成都地鐵：
不聽我勸，你悄悄幹？沒門？
幹得過初一！幹不過十五！
電子科大：
悄悄幹！幹到兩年三年！
幹到地鐵失誤修改那天！
四、地鐵直通，最佳方案！科大智慧，利國利民！
【圖1】成都兩條東西地鐵線12號線和17號線在兩線的兩交點“盧鍾么店子”和“西大街”之間南北搞反，導致12號線一線能通卻不得不12號線在“西大街”轉17號線
12號線（東——西北）快線擅自變普線
四期推延到五期
17號線（東——西南）快線 第四期已批
12號線走向： 東——西北
電子科大新老校區位置：東——西北
【圖2】電子科大老師們為成都兩條東西大動脈地鐵線都更優而提出的“科大智慧 ”——北邊的12號線迴歸北邊，南邊的17號線迴歸南邊，一站不變，12號線不但一線連通電子科大新老校區，12號線還一線連通東邊龍泉驛汽車產業功能區和西邊高新西區電子信息產業功能區，成為東西兩大區域創新經濟戰略生命線，極大地助推龍泉汽車從傳統汽車到智能汽車的轉型升級；“西大街”實現零距離換乘的最優換乘方式；同時建議去掉17號線與12號線從“香爐山”——“盧鍾么店子”之間這段兩線原來完全重複的區段，這樣，單17號線就可節約50億元。
【圖3】電子科大老校長劉盛綱院士得知成都兩條東西地鐵線在兩線的兩交點之間南北搞反後，科學家科學思維，劉院士立即請來地鐵專家諮詢該對調方案是否科學可行？
【圖4】劉盛綱院士當得知專家說該對調方案是唯一直通方案且科學可行時，86歲的老院士給電子科大王亞非書記打電話說：“亞非書記，現在成都就只有我校最遠，就剩我們沒通地鐵了！6號線加站直通電子科大，聽說市委範銳平書記已批示同意了，但成都地鐵公司沒引起重視，現在12號線是電子科大直通的最後機會了，請亞非書記支持對調直通，對調直通的一切責任，我來承擔！
【圖5】2019年6月17日，國家發改委批覆成都軌道交通第四期規劃。第四期建設中的17號線二期“西大街”到“龍譚寺東站”這部分區段，加上後期建設的17號線三期“龍譚寺東站”到“盧鍾么店子”這部分區段，跟12號線的部分區段南北搞反，17號線二期批覆後，只能變更17號線的施藍圖加以解決
【圖6】2019年6月18日，成都地鐵公司的領導和中鐵二院地鐵院的專家到電子科大跟電子科大民間地鐵直通公益志願者代表座談成都地鐵12號線戰略提前的戰略意義
【圖7】成都地鐵12號線戰略提前的戰略意義：美國將成都地鐵12號線沿線上的華為、成都天奧、電子科大等列入“黑名單”，這是國家戰略，達成共識，成都地鐵公司和中鐵院地鐵院五位領導專家都同意將12號線戰略提前到成都軌道交通第四期調整規劃，儘快上報國家發改委，雙方代表在備忘錄上籤了字
【圖8】2019年6月18日，成都地鐵公司3位領導和中鐵二院地鐵院2位專家與電子科大民間地鐵直通公益志願者5位代表合影留念
一週後，2019年6月25日，電子科大官方聯合了12號線沿線上的華為和京東方給成都地鐵公司發了公函，說明以電子科大為中心，以郫都區和高新西區為兩翼的成都市首個萬億產能的電子信息產業功能區，急需一條地鐵12號線快線直通來承載！（電子科大校辦只讓我看了公函，沒讓我拍照）
【圖9】兩週後，2019年7月11日，電子科大官方又給成都市政府發了公函，根據6月18日的備忘錄要求，成都地鐵公司不同意電子科大教師代表提“對調”這個唯一科學的12號線優化直通方案，電子科大官方就只好將12號線“西大街”以西，更名為17號線，提出17號線西北支線直通電子科大建議方案和另一備用方案
【圖10】電子科大給成都地鐵公司發公函的20天后，2019年7月31日，成都地鐵公司作了PPT回應電子科大公函兩個建議方案
【圖11】發公函一個多月後，2019年9月3日，成都地鐵公司請來北京、上海、西安、成都等地劉遷教授等5位權威地鐵專家來電子科大論證電子科大發公函的兩個建議方案，很顯然，成都地鐵公司又違背了2019年6月18日剛籤備忘錄上的將12號線列入第四期調整規劃的承諾，仍然想將如此重要的12號線這條東西戰略經濟戰略生命線和電子科大“雙一流”建設的命脈線，拖延到第五期規劃
【圖12】兩年前，2017年6月28日，成都地鐵公司胡慶漢董事長等來電子科大，宣告成都市委範銳平書記批示同意的成都地鐵6號線加站直通電子科大方案失敗，提出的原31號線（現12號線）列入成都軌道交通第四期建設規劃（2019年動工，2021—2023年間建成），電子科大官方在2017年7月16日作了及時報道，顯然該承諾成都地鐵公司也沒有兌現
【圖13】電子科大校車往返一趟新老校區90公里！是成都市唯一的長途校車
【圖14】電子科大的交通困難已經引起成都市委市政府的高度重視！2017年3月28日，原成都市委唐良智書記調到重慶前3天，專門在電子科大王亞非書記和李言榮校長的信上作了重要批示，請時任成都市交通副市長的劉守成同志落實解決電子科大的交通困難
【圖15】唐書記調走後，範書記繼續支持解決電子科大地鐵直通難題
【圖16】成都郫都區大力支持成都6號線加站直通電子科大，專門請中鐵二院作了以上6號線加站直通可行方案，2017年5月初郫都區聯合電子科大蓋章提交給範銳平書記，2017年6月28日，得知範書記批示同意6號線加站直通電子科大，電子科大師生喜大普奔（好景不長，空歡喜半個月）
【圖17】6號線加站直通失敗後，僅剩12號線優化直通最後機會了，機不可失，千古遺憾，可以避免！成都市成華區大力支持成都地鐵12號線優化直通電子科大，成華區委劉光強書記在收到電子科大民間地鐵直通公益志願者的郵政快遞信後，立即將我們的信轉發給成都地鐵公司
五、結語
我的家鄉西充縣
雞瘟剛剛被發現
瘟疫可怕也不怕
只要消滅在萌芽
我的祖國大中華
人瘟最初被發現
真言被當謠言罰
全國人民正遭難
我的學校叫成電
地鐵失誤早發現
忠言下級上級報
不聽忠言當瘋言
改錯饒恕快醫治
人在犯錯天在看
天災人禍瘟疫君
滾蛋滾蛋快滾蛋
吹哨若非李文亮
換成院士鍾南山
不會逃出五百萬
中華兒女受禍害
武漢區號〇二七
武漢教訓成都汲
成都區號〇二八
成都地鐵莫效法
成都兩條東西線
部分區段設計反
科大老師早發現
吹哨不聽萬人籤
成都地鐵的失誤
四期上報前已報
人微言輕沒人聽
最後只好院士告
電子科大老校長
首位院士劉盛綱
得知地鐵設計反
幫助學校來擔當
院士如今八十六
院士支持錯誤改
立即電話王亞非
一切責任院士擔
失誤首先在規劃
規劃失誤不見怪
聽取民意改失誤
不忘初心民擁護
修改失誤很簡單
錯的兩段須交換
一站不變應萬變
千秋功業人民贊
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