中国和美国遍地SUV，日本是更具地域色彩的K-Car，欧洲则是Wagon和掀背的福地。欧洲厂家自不必说，亚洲日韩车厂的Wagon和两项掀背几乎快成欧洲特供了，变着花样的“敲诈”欧洲人民的血汗钱，给我气的啊，真是！
作为这两种车型的坚实拥趸，我是看一次痛一次，谁让咱的市场培育不起来呢…
之前给大家介绍过现代i30，买菜的、性能的，要啥有啥。今天跟大家说说现代i20，买菜的、性能的，也是要啥有啥。
蓝瘦不？千万别，让这些“小破车”继续毒害欧洲人吧！我们就看看！远远的看！
现代这两年是挺魔怔的，甭管是索纳塔还是伊兰特，这模样都跟吃了蓝色小药丸似的，不用点火都透着种自嗨模式。可能是看着丰田眼馋吧，也想在外观上过把瘾。
但总有例外，现代i30、i20这种针对欧洲市场的车型明显低调很多，在i20身上出现了难得的可爱感。
中网和大灯都乖了，就跟小学生戴着小黄帽、系着红领巾过马路似的。
侧面十分紧凑，轮毂看着还不小，这造型是不是比同级的POLO好看？相比老款，新款宽度增加30mm，轴距增加10mm。这跟没变也没啥区别，看看咱们的POLO PRO，哦不对，是POLO PLUS，那后排空间真是…
一个A0级车，也开始聊后排空间了，我也是醉的够够的了。
尾部比前脸嚣张不少，我之前说现代偷师丰田，尾灯就是赤裸裸的证据，这线条我很难不想起雷克萨斯啊。
要说A0级真的是挺难的，卖贵了吧，肯定没人买；卖便宜了吧，配置上不去，更没人买。厂家太难了，随便来个SUV，您这小A0就只能龟缩在塔下清兵线，出塔是万万不能的，你知道草里躲着几个壮汉啊。
中控屏和全液晶仪表盘都是10.25英寸，这规格只能选装或顶配了。下方的空调按键有点眼熟，说！是不是跟俺们大宝骏学的！
仔细瞧，i20的缝线和按键是柠檬绿色，让一码黑的内饰没那么沉闷了。
再看看配置，无线充电、Bose音响、座椅加热、倒车影像、SmartSense主动安全系统，包含自适应巡航、车道偏离、主动刹车等。把这些东西都整上，这车能便宜吗？
搭载1.0T高低功率发动机，最大马力分别为120匹和100匹，还有48V轻混系统选择。同时极有可能推出N系列高性能版，搭载1.6T发动机，最大马力200匹。
2020年夏季开始在欧洲市场发售，应该会提供不少版本，比如18款跨界风格的Active
或者是正儿八经的赛车，i20 WRC
实用吗？不实用。。
好看吗？一般般。。
贵不贵？不便宜。。
那你写这么多干啥？我。。。
我讨厌喂饭的卖车模式！
我不想和别人开一样的车！
只许说我不买，不许说我买不着！
这才是对的，中国才是全世界最NB的汽车市场！
愿实现的那天，不远……
閱讀更多 愛極客 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 现代i30 现代索纳塔
