工部尚書
如今不少車友都在感嘆，在駕校學的那點理論知識根本應付不了目前複雜的交通規則，被扣分罰款已成常態，在收到處罰信息時，甚至有時候都不知道自己錯在了哪裡，簡直是一頭霧水，直到去交警隊處理違章的時候才明白原來還有這樣一條交規。比如當車輛需要左轉的時候，大家都知道左轉讓直行，但是在讓車時這點很重要，交警提示：若不注意即使禮讓行人也要扣分。
為了緩解交通壓力，交管部門也在不斷完善著各種交通規則，有很多車友以為在駕校學習的理論知識已經足夠了，其實不然，在真正上路後才恍然大悟，之前的那點知識只不過是冰山一角，現實道路中的交通規則有些老司機都不敢妄言自己全部知曉，比如在左轉讓直行的時候需要注意哪些點，你知道嗎？
很多車友都經歷過開車左轉的情況，而此時經常會與對面直行的車輛發生衝突，大家都知道左轉讓直行，但是具體在道路的什麼位置讓行很多車友拿捏不準，今天就和大家講一下左轉到底該怎麼轉。比如在城市道路上車子進入到左轉加直行的車道，而前面的交通信號燈又沒有獨立左轉指示標識。
當綠燈時左轉的車輛和對向車道直行車輛同時起步前進，此時不能直接左轉，需要將車輛開到路口中央位置，等直行車輛通過後在左轉彎。不少朋友都知道左轉讓直行，但是很多人都不自然的會將車子開過停止線後直接停在斑馬線上等候，這樣排在後面需要直行的車輛就會受阻，由於信號燈的時間是有限的，當你等到左轉機會時可能已經變燈了，後面車輛就還需要在等一輪信號燈。
當車子左轉到達左邊路口時，斑馬線兩端也恰好是綠燈，此時就會涉及到禮讓行人，這裡大家要注意，斑馬線上一定要禮讓行人，如果不禮讓被拍到就是3分100塊。此外在左轉時如果沒有讓直行車輛，而是強勢搶道左轉並影響直行車輛通行，在執法嚴格的地方也會被扣3分，倘若因此發生交通事故左轉車輛會被判定負主要責任甚至是負全責。這裡提醒大家左轉時一定要讓直行，並選擇好左轉的等待區域，同時左轉時還要注意左邊路口斑馬線上的行人，這幾點很重要。
還有一種，左轉後即使禮讓了行人假如你停車的位置不對同樣會被扣3分。舉個例子，比如在丁字路口左轉的時候，當綠燈亮起，車子開始左轉，因為是丁字路口沒有對象來車，但是需要注意左邊路口斑馬線上的行人，此時可能在車子的左右都可能有行人或電動車，此時一定要在斑馬線跟前提前停車，千萬不要壓住斑馬線，如果車子壓住斑馬線即使禮讓行人了，但是照樣會被拍扣3分罰100，這點很重要，交警提醒：若不注意即使禮讓行人也會被扣3分。
深圳救援拖車路
此事故中你應當承擔相應的事故責任。
多車道路面信號燈應該是分段亮起的，你的車輛行駛道路為直行加右轉，綠燈亮起後也就是你的行駛方向直行燈已經亮起，此刻迎面方向信號燈左轉燈雖然已經變為紅燈，若有車輛未全部通過，應該讓先進入路口車輛先行，簡單的說是 應當禮讓上個週期的信號燈已通行未通過的車輛，雖然你是直行，但由於沒有禮讓上個週期的信號通行車輛，難免承擔一定的事故責任；由於你左側視野不足致使事故發生，事故雙方均有責。
交通事故責任認定書可以由事故當事人任何乙方提出異議，有異議的一方可以不在事故認定書上簽字，同時攜帶所有資料，把事實依據和法律依據弄清楚，在收到交通事故責任書之日起三個工作日內向上一級交管部門提出書面的複核材料。注意這個時間，三個工作日內一定要提出，否則這個複核就無法受理了。另外複核申請上應該詳細敘述本次複核請求及理由和證據，所以複核申請的內容非常重要。（法律依據：《道路交通事故處理程序規定》第七十一條當事人對道路交通事故認定或者出具道路交通事故證明有異議的，可以自道路交通事故認定書或者道路交通事故證明送達之日起三日內提出書面複核申請。當事人逾期提交複核申請的，不予受理，並書面通知申請人。複核申請應當載明覆核請求及其理由和主要證據。同一事故的複核以一次為限。）
由於你的事故經過情況，肯定是有責任的，沒有必要進行事故認定書的複議，可以百度一下有幾種情況下是需要禮讓左轉車輛的。
一直向前1
新交規中規定，“駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，一次記6分。”但並非所有情況駕駛員都會被扣掉6分。若出現直行道左轉等路口違法，仍然以《道路交通安全法》中“違反禁令標誌”記3分。
卡車小張
左轉直行同時綠燈的情況，左轉要讓直行的哦，因為你要佔用人家的直行車道轉彎，而且轉彎速度沒有直行通過快，所以左轉彎讓直行的
