日本的房車產業非常發達，不僅國內有著多個房車企業，生產了極具特色的各型房車，也引進國外的房車，比如這輛菲亞特底盤的B型房車，在日本的到岸價是659萬日元，合人民幣43萬元出頭。日本的進口車沒有關稅，不過如果在當地購買這輛房車，還需要增加10%消費稅。
這是由意大利房車製造商，Roller Team出產的Livingstone K3房車，由意大利原裝出口到日本。不過如果國內引進這個車型的話，考慮到關稅，價格要比在日本高上不少。
整車尺寸5410*2050*2650mm，使用菲亞特Ducato底盤，搭載2.3T渦輪增壓柴油發動機，最大功率130馬力，匹配9速自動變速箱。歐洲的房車普遍使用菲亞特底盤，而國內房車基本都是依維柯底盤。
遮陽篷需要選裝，額外增加1.4萬元的費用。從日本和歐洲的房車價格體系來看，其實價位並不低。比如拿著同一個參照物，豐田凱美瑞，在日本的售價300萬日元出頭，在美國的售價2萬美元出頭，在國內也是20萬元起售。而相應的房車價格，基本上配置過得去的產品，無論是在日本、美國還是國內，都要是一輛凱美瑞價格的2-4倍。歸根到底，房車是旅遊消費品，而不像家用汽車一樣，是生活必需品，
國內有不少和Livingstone K3尺寸相當的B型房車，一般是新全順底盤或者大通V80短軸版底盤。和國內同類房車相比，Livingstone K3在底盤性能上有著一定優勢，車內高度也達到了1890mm。至於內部佈局，其實也是大同小異。
貫通式佈局，中置廚衛，尾部主臥，整車佈局簡潔明瞭。
廚房位於車門旁，遮擋了部分上車通道，不過不影響正常的使用。全尺寸的紗門是亮點，露營時儘可以享受帶有青草芬芳的清新空氣。
車裡的第二排座椅僅僅佈置了雙人卡座，全車荷載4人。歐洲的房車在內飾水平上還是保持著較高的水準，尤其是傢俱的製作工藝和色彩搭配，還是有著自己的特色。
廚房位於車門側，這裡安裝了燃氣灶、水槽和三能源85L車載冰箱。車內配備10L液化石油氣罐。歐洲房車以燃氣作為廚房的主要能源，實用性要比電磁爐高上不少。
衛生間位於廚房對面，卷門的設計節省了空間佔用，這裡安裝了盒式馬桶和淋浴設備，以及90L清水箱和90L灰水箱。
洗手池位於馬桶上方，不用的時候能夠摺疊收起。這是一個非常實用的設計，在B型房車中確實有著自己獨到的作用。
車頂配備了雙向換氣扇，駐車空調也需要選裝。車內標配的是105Ah蓄電池，廠家提供了多種電路配置安裝包，性價比較高的一款是3000W逆變器+400Ah鋰電+40A快充，不過售價也達到了97萬日元，合6萬多人民幣。
尾部是一張橫置雙人床，尺寸為1900*1300mm，這在B型房車中是相當不錯的尺寸了。厚厚的海綿床墊，保溫隔音，在房車中同樣享受著暖暖的夢鄉。
床下有著大空間的儲物艙，這裡可以放下大件的行李和工具。
床板折起，這裡甚至可以放下摩托車。喜愛戶外運動的朋友，一定不會浪費這樣的機會。
Roller Team的Livingstone K3房車，尺寸玲瓏外觀低調，內飾也比較符合東方人的審美觀，特別適合2個人使用，過上幸福的二人世界。這款車目前並沒有進口到國內，而且就算在國內銷售，考慮到關稅和選裝件，價格也會上升到80萬元左右。國產的同類車型，30-40萬元，就已經有足夠多足夠好的選擇了。雖然價格沒有任何優勢，這款車的一些細節設計，還是值得借鑑的。
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