新換的水泵漏水
真不一定是產品質量問題
隨著汽車保有量持續增加及平均車齡越來越長，汽車維修廠更換水泵的頻率也不斷增加，同時也會出現更換不久的水泵出現漏水現象，這種情況修理廠基本會歸結為產品質量，實際上跟水泵安裝也有很大關係，下面來給大家講解下水泵安裝需要注意的事項。
安裝前檢查
→外觀檢查
首先對比舊件水泵和新水泵外觀是否一致，其次檢查安裝高度，安裝孔位，法蘭螺紋孔的位置度等，孔位的檢查，如果是紙質墊片密封，可以將新水泵密封墊對比舊件孔位進行比較，其他產品可以使用卡尺測量。
→轉動檢查
新水泵輕輕轉動帶輪或者法蘭，感受是否有卡滯及葉輪刮擦泵體現象，葉輪是否變形，運輸過程中的不規範操作，會導致水泵產品受到損傷，安裝前必須檢查下是否良好。在用手轉動水泵時，從水泵的水封處會發出摩擦聲，請不必擔心，在向水泵加入冷卻液後，噪聲則會消失，並非故障。
→安裝附件檢查
水泵產品的安裝附件是否齊全。
安裝過程
1. 更換水泵時，請沖洗冷卻系統，清潔水泵葉輪腔體和墊片的安裝面。禁止使用水或舊的冷卻液，並保證新加裝冷卻液為正規達標產品。
水泵的漏水大多數原因是冷卻系統雜質過多造成的。
2. 仔細安裝新泵，勿使軸承受到碰撞，使用對稱方式擰緊螺釘。
3. 安裝水泵後，旋轉水泵的帶輪及法蘭，查看軸承是否可以自由靈活轉動後再安裝其他零件，使用商業張力計調整皮帶至合適的張力（參照原車標準）。
4. 檢查節溫器、水箱蓋，如有洩漏現象則予以更換。
5. 連接橡膠管，裝上冷卻液，查看是否有洩漏。
6. 啟動發動機至正常工作溫度，查看運行是否平穩及是否洩漏，確保發動機冷卻液中的空氣已經排出。
安裝注意事項
1、 換水泵後試車階段，水泵溢水孔偶爾有輕微的冷卻液洩漏現象，這種現象屬正常的，不必拆下水泵，水封經過磨合後，冷卻液洩漏現象就會停止，正常行駛約需幾天時間，如果洩漏現象沒有停止反而增加，請到維修廠檢查。
2、配以密封紙質材料安裝的水泵，適度塗抹密封膠，以安裝後密封膠不能擠入水泵葉輪工作腔為原則，多塗並擠入水泵葉輪工作腔的密封膠，會脫落溶解成細微雜質侵入水封動靜環，造成水泵洩露，同時溶入冷卻液的密封膠也會造成節溫器卡滯，造成節溫器打不開，引起水溫高。
3、配以密封橡膠件和帶橡膠密封條金屬墊安裝的水泵，禁止塗膠，大多數密封膠會對原本高彈性、耐高溫、耐腐蝕的密封圈會產生硬化變形，最終會導致密封下降，導致水泵安裝面漏水。
4、適當的皮帶張力及平穩的傳動系統運，不平穩的的運行系統及過大的張力都會降低水泵使用壽命，所以蓋茨建議皮帶，輪系，水泵整套更換，以保證各個零件都能達到最佳工作狀態。
（內容來自新康眾的親密合作夥伴-蓋茨汽車零件~）
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