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11年大眾朗逸，屬於老款車型，當時2.0版本賣的沒有1.6的好，但2.0的動力要比1.6好很多。
11年的朗逸，整體造型圓潤，沒有什麼硬線條勾勒，整體低調飽滿，內飾設計一向簡單“枯燥”，沒有什麼亮點。
朗逸作為大眾的最熱銷車型，在品牌方面的優勢明顯，有很多消費者就是衝著“大眾”標去的。還好朗逸這款產品本身並沒有問題，各方面表現都中規中矩，家用代步完全沒有問題。
2.0版本，動力表現不錯，跑高速不費勁，朗逸的空間表現一直不錯，三口之家週末郊遊也夠用。
因為朗逸保有量很大，配件很多，維修保養很便宜。
朗逸的保值率還算不錯，11年上牌的2.0自動朗逸，車況正常市場價4萬多，具體看車況。
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個人觀點
11年的2.0大眾朗逸自動擋車型目前市場的大概售價在4.2萬左右，根據車況上下浮動。
簡單瞭解一下車型
朗逸是上海大根據中國市場自主研發推出的一款A級車型。也是上海大眾在中國A級市場的一款“戰略性”車型。上市後通過不錯的性能、寬敞的空間贏得了消費者的好評。
朗逸的外觀比較平庸沒有什麼亮點，低調的前臉、圓潤的車身給人一種穩重的感覺。而且內飾也中規中矩，用料一直都保持著大眾的“吝嗇”風格。
朗逸的空間表現不錯，這也是消費者喜歡朗逸的原因之一，比同級別的寶來空間略大，即便是一家五口也沒有問題。而且座椅的舒適性也不錯，長途旅遊也不會太累。
11年朗逸搭載了1.6、1.4T和2.0自燃吸氣發動機，這款1.4T和1.6發動機不必多說，已經搭載了很多車型，無論是性能還是動力都是經過了市場的大風大浪。而2.0的發動機只是在一定的程度上擴大了缸內直徑，很多配件都通用，所以後期的維修保養也不會太貴。其實大眾的發動機最簡單了，也就那幾種型號的發動機。
總結
其實對於朗逸來說中國消費者還是比較認同的，尤其是我們北方地區，而且保值率很不錯。但是市面上大多都是1.6排量的車型，2.0的車型很少，所以消費者的認知度沒有1.6的高。
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