中国是全球最大的汽车市场，几乎每年都会有不同的品牌涌进国内，每个家族都想在这块大蛋糕中分一杯羹，毕竟在国内很小的一块市场，也能够抵得上其他国家很大的市场份额，而且要知道，经过这么多年的汽车发展历程，国人可是救活了不好在国外濒临破产的品牌，比如今天咱说的这个家族就是非常典型的例子，它就是——捷豹，一个当年在欧洲被遗弃的豪华品牌。
对于捷豹，相信很多年轻人都是非常熟悉的，捷豹当年确实是在国外已经面临倒闭的局面了，但是没有想到这个品牌在扔进国内后，却是呈现出了另一番局面，捷豹虽然说最终是被印度塔塔引进国内的，但是在刚开始，也是以欧洲贵族血统包装的，所以说，新车当初一度赢得了极高的认可度，比宝马奔驰还要风光，但是在最近几年，这个品牌可以说是完全没落了，旗下车型销量非常惨淡，甚至被讥笑为“七折豹”，不免令人唏嘘。又一豪车倒下！曾面临破产被国人“救活”，现降12万，仍没人要。
作为捷豹家族打造的一款旗舰车型，捷豹XFL如今在市场上的局面，实在是让家族太尴尬了，当年被国人捧红，如今部分车型降价力度达到了12万，可是仍然没有消费者愿意为其买单，还是挺让人尴尬的。捷豹XFL这款车的设计理念依然是采用了家族化设计语言，熏黑的进气格栅和两侧鹰眼一样锐利的大灯组，都让这款车的魅力增色不少，下方的雾灯设计可以说也是非常漂亮的。这款车的车身尺寸设计方面，新车的长宽高分别为5093mm、1880mm、1456mm，车身轴距达到了3100mm，空间表现可以说是比较宽裕的了。
虽然说如今捷豹品牌现在比较没落，但是整车的工艺水准还是比较高的了，也符合一款豪华车型的定位，捷豹XFL整车的设计理念比较注重整车的时尚性，真皮包裹的材质和亮黑色木纹饰板，都让这款车的动感气息有了很大的增强，同时新车还标配10.2英寸中控触控屏，搭载InControl智能驭领尊享触控系统，整车的驾驶乐趣可以说是非常浓厚的，像全景天窗、无钥匙进入、一键启动、12.3英寸TFT虚拟仪表、17扬声器英国之宝音响、后排座椅按摩等实用配置，都有所搭载。
进入到这款车的动力系统设计上，新车全系搭载的是Ingenium 2.0T涡轮发动机，分为三种不同调校，最大输出功率分别为200马力、250马力和300马力，峰值扭矩达到了320Nm、365Nm、400Nm，传动系统的设计方面，新车匹配的是8速手自一体变速箱，中高配车型还将配备的是四驱系统，动力上的强劲输出表现，可以说能够让整车拥有不错驾驶体验。
作为一款捷豹家族的豪华车型，新车如今在市场上起步价已经不足30万元了，对于一款车身超5米的车型来说，绝对是很不错的选择了，但是要知道，如今捷豹品牌影响力非常的低，已经沦落为二流豪华品牌，所以说即使拿出了这么大的诚意，仍然是落得个非常尴尬的局面，而且现在消费者都知道捷豹已经完全属于塔塔，出身不被认可，想要翻身也是非常难得了。
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