小希登場，必有迴響，大家好，我是你們的小希。上述這段話是我一個朋友給自己愛車年檢回來之後問的我一句話，但我並沒有被這個問題問倒，反而勾起了我的慾望，其實，針對汽車年檢這件事情，小希也有很多話想跟大家說。
車檢員
去給愛車年檢的時候大家都知道，本來是一個新車，而且是沒有一個故障的新車，一經年檢，全車都是毛病，大毛病沒有，小毛病不斷，這到底是怎麼一回事？原因很簡單，很多車檢員本身專業知識儲備的比較薄弱，所以在操作起車輛的時候顯得有些“暴力”操作成分在裡面。總是把一些好好的不見給搞壞，車輛出現故障也是他們不懂得規範操作而導致得後果。
車檢員
就拿簡單的測量發動機功率來說吧，很簡單的一件事情，一到他們手中就會變得複雜起來，這時候只要發動機轉速保持在每分鐘2500r-3500r之間即可完成操作。但車檢員一上來直接就把油門踩到最底下，這時候發動機轉速直接飆到每分鐘4000r-5000r，幾乎到了發動機轉速的臨界值，要是新車還能承受得住，要是老車那就直接報廢處理吧，因為老車一旦發動機受到嚴重損傷，那也就沒有大修的必要了，直接就換輛新車了。
車檢員
其次就是車檢員的工作態度不夠端正，很多車主高高興興地來給愛車年檢，沒想到一見面就看到了車檢員那張冷落的臉，可想而知誰心裡會舒服。但話又說回來，車檢員每天都要接待幾十或者上百人，想要每個人保持起微笑，這個想必也是不可能，要是車檢員換成前兩張圖上的美女，想必反感車檢的人也會變少許多吧。
車檢員
沒有取消年檢最重要的一個原因就是，愛好汽車的都知道，據統計，現階段我國國內的汽車保有量已經突破了4億輛，這個數字是多麼的龐大啊，如果取消所謂的“年檢”，那麼這些車輛將該交由誰來管理，全部都交給交警？這個好像不太現實吧，畢竟交警是有限的，再說了那麼多車怎麼也管不過來啊，到那個時候會不會所有的違規車輛都會上路行駛，給自己以及他人的生命造成威脅，一旦出事，以前呼籲取消年檢的朋友是不是要承擔這份責任呢？
車檢員
到時候真的出了事情，想必當初呼籲取消年檢的那批人早就不見了吧，那這個爛攤子還不是得交由國家來處理？所以，那些呼籲取消年檢的朋友不要太天真，最起碼最近年檢不會被取消，以後到底什麼樣，這個誰也不知道！就在今年的5月1日，我們國家針對年檢還做出了相應的調整，就是針對受檢的車輛外觀以及尾氣進行了嚴格把控，想必以後的車檢將會越來越難，對此，你們有什麼好的看法或者想法，可以在評論區說出來，小希會在第一時間針對性的進行解答！
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