年檢、機動車檢測——廣大車主頭疼的事。一提起機動車檢測站，各種的謾罵聲，詆譭聲承重的入耳。同時作為一個車主，我很理解。感同身受的感受、以前去年檢的時候，給我的第一感受就是服務態度。體驗很不好，還得看工作人員的態度辦事，小心翼翼的說話。生怕他們工作人員生氣、車上線檢測車時，虐待我的車。儘量為好他們，他們一高興的話，至少我的車免受“皮肉之苦”所以得小心翼翼的行事。第二、可能存在一定違規操作，指定地方、指定地點。還有一種給人的感覺就是給錢就過、也能過、只是沒那麼順利，這是個集中爆發的問題、大家吐槽問題。特別是在以前、車主開車去年檢，年檢下來工作人員告知未通過檢測，當然檢測不過不是單方面的原因。好多時候檢測不合格，車主就頭疼、不知所云，不知道怎麼辦。乾脆索性請黃牛，一般來就能過。這是什麼情況？會給車主留下什麼想法？並不是說檢測只認黃牛，只能說黃牛在這方面也是“專家”，他們知道該怎麼做才能符合檢測標準。但給大部分車主們不是這麼想的。本來花300的事情，要400才能搞定，甚至更多，什麼情況？從我的角度看就是有勞動就有報酬。為了在年檢時更快順利的通過，所以車主們為了省事、寧願多花這400塊請黃牛代辦年檢，也不願意看到檢測站人員冷冰冰的嘴臉，影響心情。第三、隔行如隔山。站在不同角度看問題和理解。在車主的角度就是不愛護車主的車子，不拿車主的車子當自己的車使用，在檢測檢車過程中使勁造，反正又不是自己的車，不知道心疼。自己平常的從來沒有開過，這看的車主又氣又沒辦法，只希望這個過程快點結束。這些都是我們去檢車過程中的擔心和痛。隨著國家整體經濟不斷地提升。對各單位部門工作中做事的質量要求越來越嚴格的同時，也在不斷地提升服務質量，更好的服務於大眾和提升整體的形象和公信力。所以現在的好多單位部門除了對自身的業務能力、辦事效率，對服務這塊、民眾的口碑這塊也高度重視，也納入考核標準之中。我相信以後的服務行業會越來越好，越來越規範，朝著和諧的方面向好的發展。
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