港口圈訊 / 山東港口煙臺港堅持疫情防控和生產經營兩手抓、兩不誤，全力打造與客戶的“命運共同體”，以優質高效的港口物流服務化解疫情不利影響，不斷拓展業務模式，打造新的經濟增長點，港口生產實現逆勢增長：一季度，煙臺港完成貨物吞吐量7999萬噸，同比增長6.3%，集裝箱吞吐量79.5萬標箱，同比增長5.1%。
疫情防控有“硬度”。疫情伊始，山東港口煙臺港把疫情防控作為工作的重中之重，第一時間行動，與山東省港口集團、煙臺市口岸部門、航運企業四方聯動，構建了多級覆蓋的聯防聯控網絡，緊盯關鍵環節，嚴防死守客運“黃金水道”和海上防輸入重要關口，嚴格落實來港船舶疫情防控措施，在保障港口作業、物流通道順暢的前提下，確保港口“零感染”，築牢了煙臺海上防疫堅強壁壘。一季度，山東港口煙臺港共進出旅客39.3萬人次，進出口滾裝車16.1萬輛。煙臺港主動擔當國企社會責任，積極為防疫物資運輸開闢“綠色通道”，與口岸部門、船公司密切配合，不講條件、不惜代價、不計成本，實現防疫物資船舶靠離、貨物裝卸、單證辦理“三個零待時”，確保防疫物資在第一時間離港發運。截至3月底，煙臺港累計完成疫情防控物資進口37艘次、733標箱，其中口罩2412.1萬個、防護服32.6萬套、消毒液199.3萬瓶、護目鏡2.3萬個等。
港口服務有“溫度”。針對疫情對相關產業造成的不利影響。煙臺港不等不靠，秉承“寧讓港口千難萬難，不讓客戶一時為難”的宗旨，積極協助客戶打通難點、堵點、痛點，以“新模式”+“高效率”填補產業鏈“關鍵一公里”環節，為復工復產換擋提速。針對疫情期間公路物流運輸受限等情況，煙臺港積極拓展水路疏運服務，實現俄羅斯進口大豆“散改集”、門到門運輸的全程物流模式。開通“煙臺－濰坊”集裝箱新航線，實現了山東西部腹地箱貨快速流轉和山東港口一體化運營協調發展。
港口經濟建設有“力度”。煙臺港克服疫情期間人員不足的困難，全力提升作業效率，加速物流運轉速度，“水路、鐵路、公路”三路並舉，保障鋁礬土、化肥、砂石、鐵礦石、煤炭等重點業務的物流鏈順暢，滿足春耕備耕、復工復產等經濟發展需要。在2月20日，煙臺港僅用26小時完成“古艾巴”輪全船31.7萬噸鐵礦石接卸作業，創出單船接卸效率12196噸/小時新的接卸世界紀錄，擦亮“快速煙臺港”品牌。煙臺港主動作為，化危為機，搶抓政策機遇，拓展新業態，為經濟發展添力。藉助山東自貿區煙臺片區油品政策紅利，煙臺港完成首單14.6萬噸保稅原油混兌業務，首創山東自貿區煙臺片區保稅原油混兌業務模式，推動煙臺港打造環渤海原油中轉、混兌、配輸基地港和國際一流“能源強港”建設。藉助鐵路部門“降費讓利”政策，成功開啟煙臺電煤“公轉鐵”項目，推動節能減排，實現綠色發展。
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