消防通道長期被“霸佔”業主出行難小區頑疾該怎麼破?

消防通道長期被“霸佔”業主出行難小區頑疾該怎麼破?

封面新聞記者 宋瀟

4月10日,記者從成都交警五分局瞭解到,此前針對成華區“優品尚東三期”門前的消防通道大整治行動,收到了良好效果。

原來,就在上個月28日早上,一則消息和幾張街景圖在成華區“優品尚東三期”小區業主群裡炸開了鍋,“門口的路通了!”“通道上一臺亂停的車子都沒有了!”該小區門前一條不到300米的進出通道,終於通了。

“斷頭路”長期不通

王先生是“優品尚東三期”第一批業主,對這幾年的出行之苦深有體會。該小區東臨成綿樂城際鐵路,南靠楊柳工業園區,西鄰“優品尚東一期”居住區,幾個方向都是“斷頭路”。

消防通道长期被“霸占”业主出行难小区顽疾该怎么破?

御風一路是進出小區的唯一通道,更是消防進出通道,而這條“生命通道”卻長期被各種肆意亂停車輛“霸佔”,這一“頑疾”困擾著小區居民。

據瞭解,“優品尚東三期”小區住戶加商鋪共計1040戶,配套地下停車位968個,實際停放547個,空餘421個。

部分小區業主因不願交納停車費或圖方便,覺得門口的御風一路就是一處“天然停車場”,小區物業屢次勸阻,屬地民警巡查管控,亂停亂放現象確仍時有發生。

車輛亂停亂放屢見不鮮

疫情期間,這種亂停現象更有升級之勢。

針對這一情況,從3月26日開始,成都交警五分局牽頭組織萬年場街道辦、轄區派出所、城管大隊、槐樹店社區相關人員,由分局領導親自帶隊,深入實地,與小區物業和業主代表召開現場會,傾聽民聲,謀劃對策,當場安排一名社區交警,專人專抓,長期負責。

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並與物管、業主建立推動整治微信工作群,加強信息互通,延伸交通、治安建議和政策推送渠道;建立由交警、綜治辦、城管、社區、物管組成的工作小組,形成“共治”機制。

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屬地民警對長時間停放、佔用消防通道機動車通過電話聯繫車主主動駛離,確無法聯繫到車主的,一律拖移原地,御風一路段實行屬地勤務大隊“包乾負責、定人定崗”管控,每日安排警力加強此路段巡邏管控,強化整治機動車亂停放。

其次,交警對御風一路段施劃全新標線,在通道進出兩端設置交通誘導標牌,在道路中間增設隔離護欄;聯繫共享汽車公司,將長年停放此處的共享汽車挪走,告知將共享汽車泊車點位另設他處;利用小區內的宣傳展板和業主微信群將“禁停”信息廣而告之,做到人人知曉,倡導人人遵守;每日上下班高峰期:交警值守,指揮疏導車輛有序通行;平峰期間:城管、物業分別派出專人值守,勸導亂停放車輛。

消防通道长期被“霸占”业主出行难小区顽疾该怎么破?

3月30日,“優品尚東三期”小區業主代表,帶著錦旗和感謝信,來到交警五分局,當面表達謝意。

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