根據深圳市交通運輸局的信息，坂銀通道工程目前施工接近尾聲，主線工程預計於今年5月份開放通行。
作為連接福田和龍崗的快速南北通道，坂銀通道自2015年動工以來，一直備受關注。
其南起福田區黃木崗立交北側，終至龍崗區環城南路路口。主線全長約7.6公里，包含坂銀泥崗立交、坂銀北環立交、坂銀南坪立交3座互通式立交橋；1座特長隧道；3人行天橋。
目前，坂銀通道工程主線及匝道橋的土建、瀝青已基本完成。在消防工程調試驗收、橋隧及道路工程驗收移交後，主線即可實現通車！
主線開放通行後，將為深圳中部提供高效的公共交通服務，減少梅林關、清平高速公路的交通壓力。市民駕車從坂田至福田中心區不用再繞行皇崗北路或者清平高速，預計通行時間將縮短至12分鐘。
14年7月，連接龍華和福田的新彩隧道開通。有了兩條隧道的加持，對坂田來說，可便捷享受福田CBD成熟的市級配套，近關的優勢更加凸顯。
坂銀通道現狀
除了坂銀通道建設，片區軌道交通也迎來喜人的新進展。
覆蓋整個深圳中部發展軸的深圳地鐵10號線已於今年1月完成全線熱滑，現已開啟了各站點試運行，距離今年6月通車也只有三個月時間。
深圳地鐵10號線，起自龍崗區雙擁街站，終至福田口岸站。線路全長29.3公里，
建成後與5號線呈"十字"縱線， 連接深圳四大核心區域。
根據規劃，其24個地鐵站中有9個站均在坂田區域內。10號線通車後，直接連通福田和龍崗，分擔地鐵4號線的運營壓力。梅林關東片區、平湖、坂雪崗和華為新城不通地鐵的現狀即將結束。片區交通迎來一次“質”的飛躍。
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坂田片區內10號線站點
雅寶站、南坑站、光雅園站、五和站、坂田北站、貝爾路站、華為站、崗頭站、雪象站
坂田片區教育資源比較緊張
根據龍崗教育局發佈的2019年秋季義務教育階段學位預警通告，坂田街道4所公辦學校、3所民辦學校小一學位緊張，1所公辦學校初一學位緊張。
小一學位緊張的公辦學校中，還有“香餑餑”科技城外國語學校。該校2019年初三年級229人參加中考，430分以上11人，420分以上32人，400分以上98人，平均分375.32分，在龍崗區的中考成績基本處於前三水平。
在近期龍崗區教育局發佈的2020新增公辦學校招生範圍公示中，新增的和美外國語小學將與坂田實驗學校共享招生範圍，在一定程度上能緩解學位緊張的壓力。
目前坂田片區只有深圳科學高中這一所公立高中。此前深圳發佈的高中建設方案中提及的龍崗新增6所高中裡，
深圳市第十七高級中學將落戶坂田。為儘快補齊教育短板，坂田街道在全力推進新建書香實驗學校等4所學校的同時，積極推動深圳大學附屬坂田學校、雪象小學、揚美實驗學校、五園小學、五和小學5所公辦學校改擴建工程。屆時片區教育方面將會得到很大改善。
坂田作為深圳高新技術產業帶的重要組成部分，華為總部大概就是“名片”。除了華為，坂田片區內還雲集了新天下、康冠、航嘉馳源等知名企業在內的 362家國家級高新技術企業。現已形成以華為引領的新一代通信產業集群和以天安雲谷為代表的國際化智慧園區，聚集了大量高端高智人才。
除了高端企業加持，坂田片區還有大量的城市更新項目，如萬科世暢自行車廠片區更新單元、天安崗頭更新單元等。城市更新進程推進，片區的公共配套設施也將規劃完整，人居氛圍將會更加活躍。
近年來坂田交通、周邊配套利好不斷。坂銀通道和地鐵10號線的建設，優質學校的擴建，高新企業的引入，一方面
提升了坂田片區區域居住價值，也意味著坂田更加輝煌的時代將要來臨。
圖源：大灣區投資決策系統
深圳中原研究中心數據顯示，2020深圳潛在入市計劃項目較少，新房供應緊張，坂田片區僅有信義嘉御山6期有70-130平住宅現樓待入市。目前在售的樓盤有5個，均價從4.4w/平-5.9w/平不等。（以上為不完全統計，具體信息以開發商公佈為準）
隨著城市的發展、人才的湧入，住房需求自然不斷增加。新盤稀缺的情況下，不妨考慮二手樓盤。
在深圳中原官網可以看到，坂田片區目前在售二手房源有680套，掛牌均價約5.7w/平。
其中掛牌均價最高的信義嘉御山達到了8.7w/平。
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天道簡介：
一線房地產從業人員，自學中國經濟流通學。從事房地產數10年，誠信經營，專業專注深圳範圍內回遷房，免傭代理深圳範圍內一手新房住宅，寫字樓，商鋪。
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