4月23日，南都記者從比亞迪股份有限公司（以下簡稱比亞迪）獲悉，比亞迪與日野自動車株式會社（以下簡稱日野）今天簽署了戰略商業聯盟協議，聚焦於合作開發純電動商用車(BEVs)。
雙方還表示，將以合作開發純電動商用車產品為契機，充分結合雙方在純電動商用車領域的技術和經驗優勢，在零售和其他相關業務方面展開深度合作，以促進純電動商用車的普及。
比亞迪副總裁兼商用車事業群CEO王傑表示，雙方將領先的技術和豐富的經驗注入商用車電動化的發展，有助於進一步加快純電動商用車在全球的普及。
日野專務董事中根健人表示，結合比亞迪在純電動開發方面的成就與日野多年開發混合動力汽車的電動化技術和可靠性，將為客戶開發最適合的純電動商用車產品，並儘快投入市場。
比亞迪商用車擁有純電動客車、純電動卡車等電動化產品，自2011年全球首批商業運營的純電動客車K9在深圳投入運營以來，運營足跡超過50多個國家和地區、300個城市，銷量超過5萬臺，純電動大客車（10米以上）累計銷量居全球第一。
日野成立於1942年，致力於提供優質的卡車和客車產品，1991年，日野推出了首臺重型城市交通客車，這也是世界上第一輛混合動力商用車。
豐田汽車與日野聯合研發的氫燃料卡車。
值得一提的是，日野也是豐田集團旗下的商用車企業，今年3月份，豐田汽車公司還與日野宣佈，共同研發重型燃料電池卡車，該燃料電池卡車基於“日野Profia”研發，動力總成搭載兩組豐田為下一代“MIRAI”新研發的氫燃料電池電堆，以及日野的車輛行駛控制系統，續航里程的目標是600km。此外，日野與廣汽在國內也有合資公司。
日前，比亞迪還與豐田汽車成立合資公司，雙方將共同研發高性能純電動車，加上與日野的合作，比亞迪與豐田的合作已經涵蓋了新能源乘用車、商用車。除了一汽、廣汽，比亞迪正成為豐田在華的又一重要合作伙伴。
採寫：南都記者 鍾鍵挺
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