导读：欢迎来到车言，有趣有料的汽车各类知识在这里，欢迎关注。本期主题：女护士检车跑4趟无果，一句话结局大反转。
目前我国汽车保有量已经达到3.48亿辆，其中私家车的保有量也已经突破2亿辆，而如此庞大的私家车数量中，排放为国三、国四的车占绝大多数。2010年7月1日，我国汽车国四排放标准正式实施，算来距今已经有近10年时间里。而国三更早，这也就意味着国内大部分车主需要接受周期为一年一次或者一年两次的汽车年检。
汽车年检相信对各位车主来讲尤为熟悉，目前年检的项目基本上分为三大方面：外观检测、尾气排放检测、车辆安全性及制动、灯光等方面检测。每辆车的上牌时间不同需要接受年检的时间也不一样，但可以肯定的是无论什么时候检车排队是必然的，特别是疫情过后检车更是进入了高峰期。
最近河南的一位医院护士王女士检车就遇上了“麻烦”。由于疫情期间工作繁忙加上检测点没有开放，等到恢复正常之后她便第一时间前往检车，但无奈等待年检的队伍实在庞大，前后去了三次也没能排得上，尽管自己一大早去，但门口就已经排起了长队。
让她感到不满的是，尽管排队检车的车辆很多，但前后总有车不排队直接进入，似乎印证了网上“黄牛代检”的说法。于是将车堵住其他车辆的通道，并找来检测点负责人质问，尽管交警上前劝离也未果。
检测站的负责人也明确表示，王女士应该通过正常的排队参加年检而不是赌气挡住其他车的通道，如果时间有限不愿意排队那么可以在网站上提前预约，到时候按预约的时间直接检车不用排队。而她质疑的“黄牛插队”的说法也被负责人告知是车主提前进行过预约的，并且拿出了相关凭证。
最后王女士表明身份自己是一名医院护士，由于此前工作繁忙没能及时来年检，加上现在时间也比较紧张，希望能够尽快为自己安排检测。检测点负责人了解情况之后，表示了理解，并愿意为其开辟绿色通道提前检车，除此之外还免去王女士的检车费用。
对此，网友们持两种不同的看法。有人认为医务工作者在几个月以来付出的要远远多于我们普通人，正是他们的努力才让疫情得以控制。这段时间以来社会各界以各种方式都对医务工作者表示了敬重，而我们的感谢不止是嘴上说说而已，更应该付出实际行动，在他们需要帮助的时候我们也要充分理解和提供方便。
但同时，也有另外一种不同观点，医务工作者付出的辛劳固然值得肯定和敬重，但与此同时规则不能打破，王女士首先并不是一线的医护人员，其次在大家都遵守秩序排队的时候她通过堵住他人检车的方式讨要“说法”，并且交警都没能劝离成功，这些做法实属不当。有人认为这是在“消费”大众的尊敬，给“特权”和索要“特权”性质完全不同。
笔者短评：这段时间医护人员的功劳付人们都看在眼里记在心里，社会各界给予医务人员优先权也无可厚非，在权利和规则面前，我们更应该多一分互相理解和宽容。
对此你怎么看？
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