國產旋翼機的 "定妝照"
提到特種作戰"載具"大部分人想到的就是直升機索降或者乘坐運輸機跳傘潛入，實際上除了這兩種常見的"載具"還有另一個小巧精煉的"三蹦子"可以使用。我軍多年前就裝備了一款小型旋翼機，這種旋翼機可搭載3名成員，主要用作於特種作戰。相比於傳統的直升機，這型旋翼機擁有噪音小，目標小機動靈活等特點，更加符合特種作戰和滲透、偵查等任務。但是該構型旋翼機最早並不是為了軍用來設計的而是為了民用。
MTOsport試飛現場
2007年，德國自動陀螺儀公司在向市場推出的MTOsport系列旋翼機，MTOspor採用複合材料製造並採用雙座縱列串聯式駕駛艙設計，在駕駛艙底部安裝有3個輪式起落架，因其造型神似國產神器"三蹦子"所以這也就成了這種造型旋翼機的獨特代號。MTOsport還搭載了一個動力為100馬力的渦輪增壓四衝程風冷柴油機使得它的載荷達到了205千克。
MTOsport宣傳照
因其採用複合材料製造重量較輕，可以使其巡航速度可以控制在40千米/小時左右，設計最大速度則可以達到167千米/小時，其裝備的68升油箱可以保證4-5小時的留空時間，其具有重量輕速度快噪音小的特點使得非常適合需要隱蔽特性的特種作戰，較長時間的留空時間也可以達到偵查的目的。
正在起降的"魚鷹"傾轉旋翼機
這樣便宜好用的"三蹦子"看起來似乎很適合經常要進行特種作戰的美軍，但是美軍並沒看上"三蹦子"反而去研製製造難度更大、價格更高的大型旋翼機。在裝備了mv-22魚鷹後把目光看到了研製難度更大、更高效的大型旋翼機上，而對"三蹦子"這種小型旋翼機提不上興趣。雖然美軍對"三蹦子"不感興趣但並不代表以"三蹦子"為代表的旋翼機不適合特種作戰。
空中飛行的"三蹦子"
輕量化的旋翼機使得特種作戰有了更多的選擇，雖然如果想要旋翼機真正的投入作戰還需要在發動機方面做出增大馬力和更大載重的改良，在載具防護上加裝裝甲和加強結構強度才能使其更加適合戰場環境，但是和傳統直升機相比旋翼機優點也很明顯如優秀的滲透能力，較為廉價的製造成本，優秀的短距離起降功能都比傳統的運輸機更加適合特種作戰。
正在巡邏的我軍直升機
綜上所述，這種旋翼機擁有非常適合特種作戰的優點，雖然有很多的小缺點不容的忽視，不過旋翼機種種特殊性能還是可以成為特種兵們的"好幫手"，在一定程度上給予特種作戰多種選擇，在如今無人機和直升機佔領"特戰領域"的今天，如MTOsport這種的旋翼機是否能夠大放異彩還需要時間來證明。
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