国产旋翼机的 "定妆照"
提到特种作战"载具"大部分人想到的就是直升机索降或者乘坐运输机跳伞潜入，实际上除了这两种常见的"载具"还有另一个小巧精炼的"三蹦子"可以使用。我军多年前就装备了一款小型旋翼机，这种旋翼机可搭载3名成员，主要用作于特种作战。相比于传统的直升机，这型旋翼机拥有噪音小，目标小机动灵活等特点，更加符合特种作战和渗透、侦查等任务。但是该构型旋翼机最早并不是为了军用来设计的而是为了民用。
MTOsport试飞现场
2007年，德国自动陀螺仪公司在向市场推出的MTOsport系列旋翼机，MTOspor采用复合材料制造并采用双座纵列串联式驾驶舱设计，在驾驶舱底部安装有3个轮式起落架，因其造型神似国产神器"三蹦子"所以这也就成了这种造型旋翼机的独特代号。MTOsport还搭载了一个动力为100马力的涡轮增压四冲程风冷柴油机使得它的载荷达到了205千克。
MTOsport宣传照
因其采用复合材料制造重量较轻，可以使其巡航速度可以控制在40千米/小时左右，设计最大速度则可以达到167千米/小时，其装备的68升油箱可以保证4-5小时的留空时间，其具有重量轻速度快噪音小的特点使得非常适合需要隐蔽特性的特种作战，较长时间的留空时间也可以达到侦查的目的。
正在起降的"鱼鹰"倾转旋翼机
这样便宜好用的"三蹦子"看起来似乎很适合经常要进行特种作战的美军，但是美军并没看上"三蹦子"反而去研制制造难度更大、价格更高的大型旋翼机。在装备了mv-22鱼鹰后把目光看到了研制难度更大、更高效的大型旋翼机上，而对"三蹦子"这种小型旋翼机提不上兴趣。虽然美军对"三蹦子"不感兴趣但并不代表以"三蹦子"为代表的旋翼机不适合特种作战。
空中飞行的"三蹦子"
轻量化的旋翼机使得特种作战有了更多的选择，虽然如果想要旋翼机真正的投入作战还需要在发动机方面做出增大马力和更大载重的改良，在载具防护上加装装甲和加强结构强度才能使其更加适合战场环境，但是和传统直升机相比旋翼机优点也很明显如优秀的渗透能力，较为廉价的制造成本，优秀的短距离起降功能都比传统的运输机更加适合特种作战。
正在巡逻的我军直升机
综上所述，这种旋翼机拥有非常适合特种作战的优点，虽然有很多的小缺点不容的忽视，不过旋翼机种种特殊性能还是可以成为特种兵们的"好帮手"，在一定程度上给予特种作战多种选择，在如今无人机和直升机占领"特战领域"的今天，如MTOsport这种的旋翼机是否能够大放异彩还需要时间来证明。
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