4月16日，由中國民用機場協會指導、公務航空服務專業委員會主辦、首都公務機有限公司、北京華龍商務航空有限公司、香港商用航空中心（中國）有限公司支持的“2019年公務航空研討會”在上海成功舉辦。會議由中國民用機場公務航空服務專業委員會秘書長任娟主持。
今年以來，民航局繼續從政策層面大力推動通用航空業發展，出臺文件，進一步完善通用航空機場收費政策，同時也對FBO價格相關事宜進行了評估與檢查，並提出了“質價相符，以成本為基礎”的定價原則。本次大會重點圍繞FBO標準體系建設與完善價格體系建設開展專題研討，邀請業界重量級嘉賓參與討論，現場話題討論熱烈，得到行業同仁一致認可，引起空前的反響和在場超過110位參會者的共鳴，行業破局發展的討論一度將大會氛圍推入高潮。中國民用機場協會公務航空服務專業委員會自2018年8月成立以來，短時間內迅速發展，首次舉辦“2019年公務航空研討會”，全體成員精彩亮相。為符合國家戰略和民航局要求，專業委員會積極踐行行業組織者身份，充分發揮增強企業與政府間溝通的紐帶作用，聚焦行業痛點和難點，提供交流平臺。
現場結合民航局在通航監管層面堅持放管結合、以放為主、分類管理思路，大力推進“放管服”改革力度的政策背景，圍繞我國公務航空FBO的發展階段和收費標準調整空間等問題，與會嘉賓與討論嘉賓廣泛互動，開放而坦誠地對完善FBO標準體系和價格體系所涉及的關鍵問題進行了深度的意見交換。
公務航空業在中國發展已經超過20年，FBO作為公務航空新業態在中國市場也有超過10年的發展歷程，但一直以來，我國公務航空業並未建立和探索出臺具有行業指導意義的標準體系。討論嘉賓就針對中國公務航空FBO的階段性特徵、制定FBO行業標準對推動公務航空業發展的必要性和意義、國際公務航空委員會（IBAC）制定的IS-BAH國際公務機地面服務標準與IS-BAO國際公務機運營標準對我國行業標準制定的借鑑意義以及國家標準、行業標準和團體標準各自對於公務航空業發展的適用性4方面問題，各抒己見，進行了深入的交流和探討。
此次研討會活動的成功舉辦，體現了我國FBO行業目光向內，自我革命的改革精神，受到公務航空業界的一直好評。秉承“創新引領，共享共贏”的宗旨，公務航空服務專業會將繼續發揮橋樑作用，建立高效、暢通的溝通渠道，將行業聲音及時傳遞給相關部門；同時，集合公務航空產業鏈專業化企業之力，實現資源互補，厚植行業優勢，以更高水準服務成員、服務行業、服務社會，助力中國公務航空行業持續健康發展。
最後，首都公務機有限公司通過中國民用機場協會公務航空服務專業委員會的平臺，對外做了北京大興國際機場公務機業務功能進行介紹，內容主要包括區域資源情況、運行特點和擬開展的合作業務項目。
參與討論的12位業界重量級嘉賓分別為中國民用機場協會理事長助理、公務航空服務專業委會員主任趙啟江、廣東省機場管理集團翼通商務航空服務有限公司運營總監賴錫榮、上海霍克太平洋公務航空地面服務有限公司副總經理餘路、東方公務航空有限公司總經理助理張正樂、中國航空運輸協會通用航空分會副總幹事靳永發、《今日民航》雜誌社社長兼總編輯王泓、北京航空航天大學通用航空產業研究中心主任高遠洋、首都公務機有限公司副總經理鄧戩、北京華龍商務航空有限公司總裁武冰、香港商用航空中心（中國）有限公司中國項目主管陳建平、德事隆集團中國政府事務副總裁張傳勇及民生金融租賃股份有限公司公務機運營管理總監王召新。（通訊員劉依依）
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