2019ABACE
16-18 April 2019
亞洲公務航空會議暨展覽（ABACE）
今日民航IFLY連續第6年參展
2019ABACE公務機特輯出爐
不懈創新、傑出性能和保持領先始終是德事隆航空企業文化的核心。作為全球通航業界權威與亞太地區保有量領先的製造商，德事隆航空深諳行業趨勢、掌握前沿科技，不斷推出遠超用戶預期、樹立行業標杆的卓越產品。
德事隆航空：
創新為基石，本地化制勝
不懈創新、傑出性能和保持領先始終是德事隆航空企業文化的核心。作為全球通航業界權威與亞太地區保有量領先的製造商，德事隆航空深諳行業趨勢、掌握前沿科技，不斷推出遠超用戶預期、樹立行業標杆的卓越產品。與此同時，公司堅持植根中國、深耕本地市場，將自身發展與中國的行業創新發展理念相結合，為客戶提供全方位的通用與公務航空解決方案，身體力行地推動通航產業良性發展。
獎狀680A緯度
獎狀560XLS+
比奇350i空中國王
2019年亞洲商務航空會議及展覽會（ABACE），德事隆航空攜旗下三款明星機型——賽斯納獎狀680A緯度、賽斯納獎狀560XLS+與比奇350i空中國王驚豔亮相，展露雄厚實力，盡顯領袖風範。
持續領跑中型公務機市場
根據通用航空製造商協會（GAMA）發佈的年度交付與銷售額報告，德事隆航空旗下獎狀系列公務機獨佔鰲頭，榮登2018年全球公務機交付量榜首。2018年，德事隆航空共交付了188架公務機，其中包括57架賽斯納獎狀680A緯度。這款機型已連續第三年蟬聯中型公務機市場銷量冠軍，並以交付量4：1的巨大優勢遠超競爭對手。
獎狀680A緯度迅速風靡全球、輕鬆實現“三連冠”的原因，在於這款機型充分融合了優異性能表現、智能創新科技與舒適寬敞客艙，並且具備執飛多任務的靈活性以及低運營成本。集眾多優勢於一身的獎狀680A緯度在業內廣受好評，備受全球運營商、企業機主以及特殊任務飛機運營商的青睞。
獎狀680A緯度的最大航程為5278千米（2850海里），搭載4名乘客高速巡航時，航程可達5000千米（2700海里）。這款機型的起飛滑跑距離為1091米（3580英尺），領先於同級別機型，可以在小型機場起降，方便機主和運營商出入其最終目的地，從而節省時間、提升效率。
客艙舒適度方面，獎狀680A緯度也為中型公務機市場樹立了新標杆。其客艙高1.83米（6英尺），擁有平坦的地板，標準座椅佈局可搭載9名乘客，開放、精緻的客艙設計獨樹一幟，帶給乘客無與倫比的飛行體驗。獎狀680A緯度配備德事隆航空無線客艙管理系統，乘客可通過其個人電子設備享受美好的機載互聯體驗和機上娛樂服務。全新的客艙製冷系統和增壓系統為乘客和機組打造更為舒適的飛行環境，飛機在13716米（45000英尺）的最大運行高度巡航時，座艙氣壓高度僅為1814米（5950英尺）。
2018年，獎狀680A緯度在中國順利取得認證。天驕通用航空（蘇州）有限公司成為該機型在中國的首發客戶，引進兩架獎狀680A緯度用於包機業務。此外，全球領先的私人航空企業、Berkshire Hathaway公司旗下NetJets Inc.亦是獎狀680A緯度的忠實用戶。截止到2018年10月，NetJets共運營75架獎狀680A緯度，並預計於2019年年中機隊規模達到100架。如今，獎狀680A緯度已在43個國家取證，自2015年正式投入運營以來，全球機隊已累計超過150000飛行小時，勇創佳績的腳步從未停歇。
專注公共服務事業與特殊任務飛行
通用航空既是國民經濟高度發展的產物，也是現代文明社會重要的生產工具，在公共服務體系中扮演著極為重要的角色。在中國，包括醫療救護、賑災救援、空中巡查、人工影響天氣、機場校驗在內的公共服務領域急需通航的服務與支持。不僅傳統的農林牧業和工業的發展受益於通航，新興的應用領域如惠及民生的短途運輸、空中游覽等更是呼喚通航的參與。
德事隆航空擁有業界最豐富的特殊任務飛機產品線，優異的性能表現與飛行特性能夠滿足各類特殊任務的需求。以比奇350空中國王為代表的渦槳飛機，憑藉皮實耐用、經濟高效且多用途的優勢，贏得了中國政府和通航運營企業的青睞，被廣泛應用於特殊任務飛行，助力通航應用領域的多樣化發展，幫助本地客戶探索更多可持續的盈利模式。
在幅員遼闊的中華大地，比奇350空中國王的矯健英姿隨處可見。在新疆、內蒙古等偏遠地區，比奇350空中國王執飛多條省內短途運輸航線，顯著改善了當地的交通條件，民生服務意義重大；在青海省，比奇350空中國王被中國氣象權威部門選用，全年在東部農業區、環青海湖和三江源地區開展以抗旱、增蓄及生態保護為主要目的的增雨作業；在西部高海拔地區，這款雙發渦槳飛機充分發揮了固定翼飛機的飛行高度優勢、應對惡劣天氣的能力和遠航程性能，平穩地完成每一次醫療轉運任務，架起空中生命通道；在東海海區和上海港水域，比奇350空中國王憑藉巡航範圍廣、靈活性高、運營成本低等突出優勢，肩負起海事監管“天眼”的使命。
而賽斯納獎狀家族的另一員“大將”——獎狀560XLS+公務機，同樣在中國特殊任務市場中佔據著一席之地。獎狀560 XLS+兼具出色的短跑道起降性能與高高原性能、舒適的客艙配置以及絕佳運營效率，因此被中國民用航空飛行校驗中心選中，執飛機場以及航路通信導航、監視、目視助航設備和飛行程序的飛行校驗任務。無論是西部高高原機場，還是偏遠地區新開航機場，獎狀飛機都是第一名“探路者”，擔當保障民航飛行安全的重任。除此之外，中飛通航旗下的獎狀560 XLS+救護專機曾多次成功執飛醫療轉運任務，足跡遍佈中國、日、韓、蒙古、哈薩克斯坦、俄羅斯等地。醫療轉運界的新軍雪鷹通航也開始活躍於這一特殊任務市場。
獎狀680A緯度作為特殊任務之選的平臺也已初具規模，可為機主提供更快的巡航速度、更長的航程以及更寬敞的客艙空間，使其成為遠程任務的理想之選。2018年，挪威衛生服務機構購置了第一架空中救護配置的獎狀680A緯度飛機，以支持其重要的空中救護任務。
本地化制勝之道
德事隆航空與中國淵源深厚，以熱忱、專注與敏銳積極開拓本地市場，機隊遍佈全國，應用領域廣泛，為各省市的經濟發展和社會建設貢獻一己之力。為了促進中國通航製造業的發展壯大，德事隆航空攜手中國航空工業集團公司，分別於2013年9月和2014年7月合資創辦石家莊中航賽斯納飛機有限公司以及珠海中航賽斯納飛機有限公司，主要從事賽斯納208大篷車系列飛機和賽斯納獎狀560XLS+公務機的總裝業務。兩家合資公司的具體業務包括飛機裝配、噴漆、測試、內飾安裝、定製化服務、飛行測試和交付國內客戶等。
自成立以來，合資公司取得了多項具有里程碑意義的成就。2017年9月，石家莊合資公司成功獲得美國聯邦航空管理局（FAA）關於賽斯納208大篷車產品線生產許可證延伸的批准，實現了中國通用航空製造業的一項創舉。2018年，石家莊合資公司的本地維保服務能力全面升級，多項新增的維修項目順利獲得中國民航局CCAR-145部維修許可，今年初一舉拿下賽斯納獎狀680A緯度的維修資質[YF1] 。現具備賽斯納208/208EX大篷車與比奇350空中國王兩款渦槳飛機維修、航材支援、原廠索賠等服務的能力，能夠快速響應客戶的各類需求，幫助用戶節本增效。
德事隆航空將對中國市場的熟稔與在全球範圍的成熟經驗相結合，積極傳播通航文化、推廣成功案例、理性剖析利弊，幫助中國摸索出最適合自身的發展模式。為了鼓勵業界和跨界間的思想碰撞，德事隆航空積極聚攏民航局、各地政府、投融資平臺、運營商、行業智庫及協會、融資租賃公司等產業鏈上下游的各個環節，以專題會議、圓桌討論等形式，共建專業的學習交流平臺，嫁接多方資源，凝心聚力助推產業發展。
展望未來，德事隆航空將繼續秉持匠心深耕的精神，以性能優異的產品組合、強大的服務體系、豐富的全球通航發展經驗以及高度的本地化，不遺餘力地促進通航產業創新性發展。
作為專注於公務與通用航空領域的權威雜誌，秉承高端、權威、專業的媒體定位，《今日民航IFLY》攜全媒體平臺，將以最專業的媒體形式，全面、立體地展現亞洲及全球公務與通用航空的最新發展和動態。
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