出品 | 高工移動機器人
作者 | 段超
倉儲是企業的核心所在，實現倉儲的秩序化管理對企業的運作來說有非常重要的意義。因為一個高效的倉儲，能讓你在發貨時領先同行一點點，這樣貨物就會提前很多到達消費者手中，為商家傳遞更好的購物體驗，獲得更牢固的客戶群。
在數據分析的幫助下，如何化被動為主動，實現精準預測需求，避免下游堵塞，這些難題在現代的智能倉儲面前都能迎刃而解。
中國智能倉儲行業起步較晚，但是發展較快，近年來隨著新技術的不斷髮展，已經湧現出一大批優秀的智能倉儲企業，本期我們就來看一下，國內那些優秀的智能倉儲企業。
諾力股份
諾力股份2016年完成對中鼎集成90%股權收購，切入智能物流系統領域。2019年收購中鼎集成剩餘10%股權，中鼎集成成為諾力股份全資子公司。近年來，中鼎集成在鋰電、家居、醫藥等行業逐步確立龍頭地位。
值得一提的是，中鼎集成在鋰電領域始終保持以一線電池企業為主的客戶結構，持續與LG、寧德時代、BYD等國內龍頭企業合作。
2017年開發松下、索尼等國際高端動力電池巨頭企業，鋰電總接單量3.73億。2018年公司新增訂單15.73億元，同比+53%。其中，鋰電總接單量9.36億元，同比增加151%。2019年Q1公司鋰電業務再次斬獲孚能6億元訂單，彰顯出極強的拿單能力。
中鼎集成過去5年利潤複合增速為49%，典型的成長公司，而且對標海外物流自動化龍頭仍有廣闊空間。
遠榮智能
深圳遠榮智能製造股份有限公司（以下簡稱“遠榮智能”）成立於2006年，是國家級高新技術企業，深圳市機器人標準定製單位之一，2016年成功掛牌新三板。
其業務範圍涉及智能表面處理裝備研發製造，工業機器人集成製造，綠能環保裝備製造，智能倉儲物流系統集成與製造，MES系統開發與應用等。
其中遠榮智能倉儲事業部以智能倉儲物流設備研發與製造、倉儲管理軟件開發與系統集成為核心，致力於倉儲物流系統規劃，為客戶提供安全高效的智能工廠一體化物流解決方案。
目前，遠榮智能倉儲核心技術產品包括RGV、AGV、堆垛機miniload、搬運機器人、往復/連續式提升機、輥道/鏈式/皮帶輸送機等，擁有倉儲物流核心設備的研發設計與製造能力。同時，擁有WMS系統及WCS系統自主開發能力，又有源代碼及軟件版權，可根據客戶需求提供定製化開發服務。
遠榮智能經過14年的技術沉澱，已經形成一套完整的機器人產品及全方位的智能工廠解決方案。遠榮智能可以從頂層設計、系統調研、架構搭建、功能開發、系統優化及測試到產品發佈，為客戶提供完全自主化、定製化的服務。
井松自動化
合肥井松自動化成立於2007年，是國內領先的智能物流系統集成商與物流裝備製造商，主要從事自動化立體倉庫及企業內物料輸送系統等軟硬件系統的研究開發、規劃設計、安裝實施與技術服務等。
曾先後與小松集團、swisslog等全球著名的物流企業開展技術及業務合作，在消化國外先進技術的基礎上開發了堆垛機、穿梭車（RGV）、空中懸掛小車（EMS）、激光導航無人小車（AGV）等，擁有完整的物流裝備產品線。
值得一提的是，2018年2月井松科技攜手廣東冠星陶瓷企業有限公司共同建造起中國建陶業首個超高型立體式智能自動化倉儲中心。
此倉儲中心的整套系統由井松規劃設計了11臺130型堆垛機，該型號的堆垛機可在兩個巷道間轉彎，並同時承載5噸重的產品。冠星企業智能倉儲中心承建了22個轉彎巷道，總計56756個存儲位置，且每臺130型轉彎堆垛機載重量為3噸，平均速度為每小時出入庫50托盤。
目前，井松科技業已服務汽車、航空、電力、菸草、醫藥、食品、機械、化工、紡織、船舶、日用品、快消、家居、軍工等眾多行業，積累了國內外眾多大型物流集成項目經驗。客戶包括國家電網、中國菸草、中國空軍、中國人民銀行、牛欄山二鍋頭、魯泰紡織、玫德鑄造、泉林紙業、恆大冰泉等眾多知名企業。
天奇股份
天奇股份三大主營業務板塊分別為以汽車自動化裝備及EPC工程為主的智能裝備板塊、以循環經濟及循環裝備為主的循環產業板塊、以風電鑄件為主的重工裝備板塊。
以汽車智能裝備、智能倉儲物流及EPC工程為核心的智能裝備業務是公司的立業之本。4月7日晚間，天奇股份對外披露中標東風（武漢）5068萬元總裝車間輸送線項目。同時，智能倉儲物流業務已經從汽車逐步向醫藥、機場、電子、電商物流等行業拓展。
查閱官網信息，天奇股份下屬的深圳天奇物流系統工程公司，專注提供物流系統整體解決方案和物流技術應用與研發，如物流標準化、物聯網等，客戶已包括NIKE、FeDex廣州白雲機場、西飛國際物流中心、上海菸草集團公司等。而江蘇天晟供應鏈管理公司，則是其供應鏈管理及相關配套服務的經營平臺。
日前，天奇股份在投資者關係互動平臺上公開披露：電商發展迅猛、勞動力成本提升帶來儲運自動化程度提升要求、土地資源稀缺性導致存儲向空間發展的趨勢都對自動化存儲系統、智能化立體倉庫及其分揀業務帶來巨大需求。
今天國際
2000年，深圳市今天國際物流技術股份有限公司成立，是一家專業的智慧物流、智能製造系統提供商，為生產製造、流通配送企業提供物流系統的規劃設計、系統集成、軟件開發、電控開發、設備定製、安裝調試、客戶培訓和售後服務等一系列業務，使客戶實現物流系統各環節的自動化、智能化和信息化。
菸草行業是國內較早從事自動化物流系統整體改造的行業之一，今天國際在成立之初便瞄準了菸草領域，2001年完成了第一個集成項目——為深圳市菸草公司提供了一套配送中心件煙分揀系統的的解決方案。
菸草領域具備明顯的進入壁壘，今天國際的先發優勢仍然是未來穩健增長的重要支撐。雖然從菸草領域切入物流市場，但從今天國際近年來的動作可見，這一大企並不甘侷限於此。
在其他行業訂單中，鋰電池行業的份額佔據了較大比重。今天國際的鋰電池業務最先從比亞迪開始，2015年比亞迪佔今天國際主營業務收入35.44%，成為其第一大客戶。
目前，今天國際圍繞智能製造與智慧物流建設，將十多年來積累的物流系統規劃及實施經驗成功拓展至新能源、冷鏈、航空、軍工、電力、高鐵、家居、日化、電子以及食品飲料等眾多行業，應用前景可見一斑。
面對智能物流技術行業的“大蛋糕”，2016年11月3日，今天國際投資5000萬元設立全資機器人子公司——“深圳市今天國際智能機器人有限公司”，擁有AGV、機器人、堆垛機等產品，已在菸草、鋰電、傢俱建材、汽車、商超等行業有廣泛的案例，助力母公司在智能物流技術領域進一步橫向拓展和縱向深耕。
音飛儲存
南京音飛儲存設備股份有限公司成立於2002年，公司專業從事倉儲設備的生產和銷售，是國內最大的倉儲設備供應商之一，公司的主要產品包括標準貨架、閣樓貨架、立體庫高位貨架、各類自動化設備等。
音飛儲存自2015年上市以來，公司始終保持盈利。資料顯示，音飛儲存起步於貨架業務，目前已成為國內領先的物流裝備製造商和系統集成商，公司擁有四大生產基地，業務覆蓋全國。
從客戶結構看，公司和京東、蘇寧、唯品會、菜鳥、網易考拉等知名企業保持良好合作關係。根據公司在投資者互動平臺上的披露，電商行業訂單約佔公司高精密貨架業務的20%，華為、特斯拉也是公司優質客戶。
數據顯示，2015年至2018年，公司分別實現營收4.64億元、4.9億元、5.99億元、6.89億元，歸屬於上市公司股東的淨利潤為6789.34萬元、8183.25萬元、8333.42萬元、9260.1萬元。最新數據顯示，2019年前三季度公司實現營收5014.82萬元，歸屬於上市公司股東的淨利潤為7229.69萬元。
凱樂士科技
凱樂士科技有限公司，成立於2014年，由美國麻省理工學院博士谷春光先生創立，是專注於提供物流自動化與機器人整體解決方案和一站式服務的高新技術企業，匯聚了來自國內外的一流的技術專家和團隊。
憑藉多年的物流經驗及技術積累，擁有百餘項軟件著作權及國家專利，凱樂士科技形成了包括物流系統諮詢規劃、軟件開發、系統集成、運營輔導，以及多層穿梭車、高速提升機、AGV、輸送分揀系統等核心高端裝備研發製造的整體解決方案，能為客戶提供物流系統建設一站式服務，廣泛應用於醫藥、電商、服裝、圖書、軌交、汽車等十多個行業，共建設了150餘座大中型現代物流中心和生產型立體倉庫。
據瞭解，2018年11月，凱樂士科技完成一村資本聯合順豐科技、元禾控股等機構的數億元融資，這將進一步助力凱樂士的高速發展。
普天物流
2008年中國普天信息產業股份有限公司整合內部物流產業資源，以貴陽普天幾十年的產業經驗為基礎，集中資源打造了物流產業發展平臺，成立普天物流。
其業務範圍涵蓋了郵政、菸草、圖書、醫藥、電力、軍隊、機場、糧食、服裝、家電、新能源汽車等多個行業，主要產品和服務包括：分揀系統、自動化立體庫、輸送系統、物流運輸車、智能搬運AGV、無線POS、RFID智能卡、菸草銷售終端、大屏幕顯示系統、車輛在途監控系統、品牌宣傳網絡系統和綜合信息管理平臺等。
普天物流將電力行業作為積極拓展的領域，目前已研發設計了先進的包括計量器具智能化倉儲和物流配送的物流處理系統，為國網“智能化倉儲物流配送”建立了新的模式，已在河北、冀北、甘肅、山西等項目中推廣應用。經過多年的努力，普天物流正逐步成長為智能物流全面解決方案及關鍵設備提供商。
江蘇高科
江蘇高科物流創建於1992年，是國內最早開發研製智能化物流倉庫系統的集成商之一，專業從事企業智能化物流倉儲系統規劃設計、系統集成和項目實施。主要涉及存儲用鋼結構貨架、巷道堆垛機、入出庫輸送機設備、碼垛機器人應用、自動化分揀配送系統、集成化物流管理與自動化控制系統以及其它相關物流配套設施的研發和生產。
其具有200餘座智能化物流倉庫系統項目成功實施經驗，在快速消費品、醫藥製造及流通、危險化學品、部隊及軍工、低溫冷鏈物流等領域的自動化立體倉庫成套設備系統中開發研製了多項國內領先技術。
尤其在冷鏈行業，江蘇高科是國內最早從事自動化立體冷庫建設的企業之一。早在2006年，該公司就承建了庫房高度達到30米，單體庫存儲貨物達25000噸的自動化低溫冷庫，在當時屬於國內領先。
對於冷鏈物流目前存在的問題，江蘇高科市場總監餘乃義認為，在冷鏈倉儲環節，傳統平庫雖還是市場主流，但自動化立體冷庫將是未來的方向。
例如自動化立體冷庫可以通過計算機自動生成出入庫指令，設備自動識別要出入庫的產品種類和數量，整個入出庫過程迅速、精準。一個佔地5000平米的自動化立體低溫冷庫，每小時出入庫數量可達到350—450個托盤，一天出庫量可能達到7000-9000噸，但傳統冷庫要到達這樣的效率很難。
永利股份
上海永利帶業股份有限公司創建於2002年，是一家以研發、生產製造、銷售輕型輸送帶產品的專業公司，也是目前國內專業性、配套性極強的新材料輕型輸送帶研發生產企業之一。
但是在2015年永利股份的輕型輸送帶業務營業收入相對於2014年僅增長了2.5%，由於傳統業務的增長緩慢，同時隨著中國快遞行業的不斷髮展，永利股份果斷將目光投入到智能分揀系統。
2015年7月，永利通過增資控股欣巴科技51%的股份切入的智能分揀系統集成業務。同年8月欣巴科技與申通快遞簽訂戰略合作協議，雙方就申通快遞自動化系統等領域的合作關係達成共識，雙方就欣巴科技為申通快遞在全國各區域分撥中心提供自動化輸送及分揀設備等開展長期合作。
永利帶業為順豐速遞提供輕型輸送帶，欣巴科技為申通快遞提供智能分揀業務，永利股份未來會不斷通過整合物流業的業務，為客戶提供配套產品，從而提高公司整體盈利能力。
東傑智能
山西東傑智能物流裝備股份有限公司成立於1995年，東傑智能公司是國內領先的智能物流裝備生產廠商，公司的主要產品類別包括智能物流輸送系統、智能物流倉儲系統和機械式立體停車系統三大類。
目前公司業務基本覆蓋全國，市場拓展至美國、德國、澳大利亞、日本、馬來西亞等多個國家和地區。
2015年，由於下游汽車行業的低迷，公司傳統的智能物流輸送系統收入出現下滑，而智能物流倉儲系統受益於電商行業的快速發展，收入有顯著增長。所以，公司的業務重心開始不斷由傳統的輸送系統向新興的倉儲系統過渡。
公司的立體停車庫業務是傳統汽車產業鏈和智能倉儲物流的結合，目前國內立體停車設備行業處於初級階段，是未來公司逐漸佈局的領域。隨著塔庫成本降低和商業模式逐漸清晰，立體停車庫的推廣會逐步加快。
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