2020年註定是個讓人記憶深刻的一年。開年伊始，突如其來的新冠肺炎疫情，讓所有人都措手不及。全國上下，每一個人，各行各業，都受到極大的影響。為了疫情防控工作的需要，自春節開始的高速公路免費期，先後多次延期。高速公路費用免費通行，有效緩解了交通壓力，分散了返工高峰期車輛。高速免費，讓車主受益，不過相關交通部門和公司每天都要承擔鉅額的損失。但是為了全國疫情防控大局，不得不如此。
根據之前國家交通部的通知，從2月17日零時起至疫情防控工作結束，全國收費公路免收車輛通行費，具體截止時間另行通知。經過全國人民的齊心合力，現在我國情防控工作取得了非常好的效果，新冠肺炎疫情得到了控制。所以，習慣了免費的很多車主都在擔心，高速免費通行的日子是不是就要結束了。事實上，對此，交通部和地方交通局，都有回應。
根據交通運輸部之前下發的疫情期間車輛通行費操作指南可以得知，國家交通部下令將高速免費通行結束時間的系統參數設定為6月30日24點。這也就意味著，在交通部原來設定的高速免費計劃中，車主還可以享受兩個多月的免費通行時間。但是這個畢竟只是一個系統參數設定指南，而不是正式下發的政策文件。再加上現在疫情已經得到了有效控制，所以有車主擔心，高速免費可能會提前結束。
事實上，車主的擔心不無道理，因為有些省份確實已經有文件流出，這些文件顯示高速免費應該要提前結束了。比如廣東省交通集團的一份工作會議紀要中有一句話，“上級已經明確恢復收費的時間節點在4月30日前”。這也就意味著，不管國家交通部怎麼規定，5月份廣東省內的高速不再享受免費政策，通行的車主繳費了。其他省份會不會跟進而提前結束免費期，或者國家交通部會不會統一規定，提前結束免費期，現在都還不知道。
眾所周知，買車容易養車難，而高速費就是廣大車主不得不面臨的一個支出成本，而且高速通行費並不便宜，每公里都要幾毛錢。這段免費期間，很多車主表示很爽，跑高速太方便了。但是我們要知道，高速公路不可能無限期免費下去，恢復收費是遲早的事情。車主從省錢的角度出發，希望高速免費越長越好。不過這一切都要根據疫情具體情況來決定，我們當然希望高速免費期越長越好，同時也希望疫情早日得到徹底解決。
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