改款後的寶馬X1值得購買嗎？

改款後的寶馬X1在10月11日上市了，到今天差不多1個月的時間了，今天跟大家嘮嘮新的寶馬X1相比老款有什麼改變。

外觀方面，首先是前臉的雙腎型格柵尺寸變得更大了，這是寶馬新的設計理念，從7系開始新款的格柵就變大，畢竟國人喜歡大，虎實，看著得勁。其他方面，低配的鹵素燈也改成了全系3D頭燈，標配雙邊單出的排氣，17寸的輪圈也升級到了18寸，車身線條還跟老款一樣。

內飾方面，增加了電子換擋桿，6色氛圍燈，10.25寸大屏（除最低配以外），比老款內飾高檔一些，車側還增加了迎賓燈，直接投射X1的字樣

動力方面，還是搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機140馬力/220牛-米和2.0T四缸渦輪增壓發動機192馬力/280牛-米，變速箱方面，除了頂配一款用的是8AT外，其他3款全部是7速雙離合變速箱。

有什麼優點

首先是藍天白雲的LOGO，有時候僅僅因為這是一款寶馬，就能成為別人選擇的理由。至於產品力方面，越級的空間表現一直是寶馬X1的一個賣點，競品的Q3和GLA後排空間和後備箱空間都不如寶馬X1。還有就是內飾和外觀的升級看起來更加豪華了。

有什麼缺點

1.5T的寶馬X1是三缸發動機，所以即使是寶馬優化出來的三缸發動機，還是避免不了三缸發動機應有的抖動，據老款車主反應，開了一兩年之後抖動會更大一些，還有就是雖然寶馬X1的後排很大，但是不得不說，寶馬X1的後排坐墊相對來說是偏短的，對腿部的承託會不到位，坐時間久了會不舒服。

購買建議

目前改款的X1上市沒多久，終端方面優惠也收緊了，1.5T車型落地普遍在28W左右，2.0T要去到30W+。所以現在並不是入手寶馬X1的最好時候，建議等到年後廠家產能上去，那個時候優惠力度會變大，而且等車週期不會很長。其實針對寶馬X1小編比較推薦的是2.0T的版本，雖然價格比較貴，但是相比1.5T的發動機好了很多，動力性也足夠，而且X1在改款後豪華性已經提高了，只是目前的優惠力度的話，如果您不著急用車，那麼2.0T的寶馬X1是建議您再等等。不知道各位小夥伴怎麼看。