时光荏苒，不知不觉在物流行业已经干了7年。回想当初机缘巧合入行，没想到方向盘这一握，从此再没舍得放下了，就这样走南闯北度过无数个春秋，看尽物流行业的起伏无常。
辞掉稳定轻松的工作，转行投身物流大军
记得2013年的时候，我毅然决然辞去了钢厂相对稳定、轻松的工作，以为终于彻底摆脱枷锁，有无限的未来可以期待，却被社会现实狠狠打脸。身无一技之长，找不到安身立命的地方，我迷茫了好一段时间，后来家里亲戚让我帮忙跟车搭把手，我二话不说便答应了。亲戚是个跑运输十多年的老司机，在他的细心调教和栽培之下，我对物流行业渐渐有了新的认识。半年的跟车生涯结束后，我向家里人提出要买车，自己干，家里二老欣然同意了。
接下来的事情就是筹钱，大家都知道买货车是个投资大，回报慢的生意，好在亲朋好友对我的决定都十分支持，不久后我便提了人生中第一辆货车—9.6米高栏车。
这就是我的爱车，这些年我对它疼爱有加，它是我形影不离的好伙伴！
新车拉绿通前后大变脸，样子惹人疼
第一次出车的时候，我心里有些没底，特地找了老师傅一起壮壮胆。我印象很深，那次装的时候一车蒜苗，刚刚从农田里拔出来，又是泥又是水，崭新的车厢被弄得脏乱不堪，我那个心疼啊，恨不得亲自上去把车子擦干净。老师傅笑我，说大家都这么过来的，时间长了就习惯了。
虽然绿通货比较难“缠”，但我那次运输还算顺利，卸货地是北京新发地蔬菜批发市场，压了一天车，一直等到把菜卖完，货主才把钱给我，就这样我拿到了开货车以来的第一桶金，那个兴奋劲儿别提了！
正高兴准备去收拾车厢，我一下傻眼了，这还是我的新车吗，上面全是泥土，没有一处干净的地方，真的好心疼我这伙计，第一次就拉这么埋汰的货。我开车直奔洗车厂，给车子冲了个澡，这才心里舒服些。
这次简单的实习试水后，我正式适应了新角色－货车司机，这一干就是7年！前几年行情比较好，一切顺风顺水，现在货源少、价格难谈，真心怀念刚买车的那两年，任青春撒在高速上也值得！
在我们这个高危行业里，有人到中年的老师傅，还有初生牛犊的小伙子，大家都在为自己和家人的生活奋斗着。俗话说，干一行，爱一行，专一行，三百六十行，行行出状元，只要我们卡车人真诚做人、专心做事，一定会迎来美好的未来！
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