车矩阵车评：在极限越野阵营，长期被霸道、陆巡、雷克萨斯LX、奔驰大G、Jeep牧马人等国外大牌近乎垄断，国内自主车企对于此类中大型硬派越野SUV车型似乎不怎么上心，仅在紧凑型、中型等领域博弈，无怪乎动辄大几十万甚至上百万的售价被国外这些车企拿捏的精准，吃透了国人的消费心理，而国内车企中以长城为代表的领军车企向这一领域发起了“进攻”，哈弗H9集各类先进技术研发，以时下流行的动力总成和悬挂四驱系统迎合硬派越野人士的的需求，而不到30万的售价狠狠的“反击”了一众以硬派越野自居的进口竞品车型，原来，这技术不是被垄断的。
现款自2017款至今历3年余未更新，外观及配置稍显落伍，为加快同竞品间的“扳手腕”实力，打造国产版本“陆巡”，哈弗H9换代在即，日前，全新一代哈弗H9渲染图露出，新车将以继续以哈弗品牌旗舰作品集诸多高科技技术打造的大成之作将与竞品“打擂台”。
全新哈弗H9造型更为硬朗，整车充满肌肉感和战斗力，采用哈弗家族最新的设计语言，大尺寸的进气格栅内饰以横式镀铬饰条，质感大大增强，两侧LED大灯极为犀利，前保险杠饱满充满攻击性，机盖筋线营造出车头平整宽大的视觉效果，车身腰线流畅延伸至尾部，大尺寸运动轮毂+电动侧踏无不为越野而生，尾部简洁整齐，外挂“小书包”成为越野必备，尾灯造型别致，点亮极具辨识度。
车内硬朗风格延续，软质材质运用+木纹饰板提升整体内饰豪华感，四幅式带换挡拨片的多动能方向盘，炮筒式仪表盘+嵌入式中控液晶触控屏，支持手机互联映射语音识别，飞机式电子换挡杆同样手感极佳。5座/7座版本方便选择，时下主流配置诸如：车道偏离（保持）、主动刹车、胎压加测、360度全景影像、包含雪地/越野等5种驾驶模式、中央差速器锁止功能、高保真燕飞利仕音响等实用性配置统统配齐。
全新哈弗H9搭载调校后的2.0T发动机，匹配宝马同源采埃孚8速手自一体变速器，最大输出252Ps，最大扭矩385N.m，满足国六排放标准。
相较于国外越野品牌动辄大排量和6缸8缸带来的浸入血液的动力爽爆，全新哈弗H9的2.0T爆发出252Ps动力或稍显吃力，但配合全球顶级变速箱采埃孚8AT的平顺性，完全不用担心它的完美，纵使自吸发动机在极限情况下爆发要稍好于涡轮增压发动机，但又有谁天天置身沙漠“锅底”，性价比极高的哈弗H9同样能极大的满足国内越野需求爱好者，尚不及一些进口“越野大咖”价格的一半，你说它不香吗？欢迎留言讨论。
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關鍵字: 长城哈弗 伴随成长的中国味品牌
